Xa escribimos sobre o próximo triunfo de Stephen Petranshel, e aínda que para o piloto francés, este xa é o 14º éxito similar en Dakar, dixo, que se regocija nada menos que antes.
"A 14ª vitoria foi entregada todas as mesmas emocións. Xa dixen que vai gañar Dakar - unha tarefa moi difícil, e os pulmóns non acontecen aquí ", PETRANCL comentou a última etapa despois do acabado. "Quizais, podía ver que esta vez todo era sinxelo, pero era difícil todos os días para manter unha lixeira vantaxe sobre Nasser (Nasser Al-Atti tomou o segundo posto, dando a sagamento ao vencedor por menos de 14 minutos).
O esforzo físico era moi grande. Todos os días entendemos que poderiamos perder todo, pero ao final, xunto co navegador Edoer Bulan, non cambiamos o óso, aínda que para el foi a primeira carreira como parte do equipo superior. Traballou perfectamente, mantendo a calma completa e con navegación estabamos ben.
Por suposto, fixen un par de novos rexistros: gañei 14 vitorias sobre tres continentes, e hoxe resultou exactamente 30 anos desde o día da miña primeira vitoria en Dakar. É unha longa carreira nas carreiras de motores, pero creo que a experiencia e a capacidade de manter a calma axudáronnos a derrotar. "
Tamén vale a pena observar que o dúo ruso, composto por Vladimir Vasilyeva e Dmitry Tsyro, hoxe foi o quinto nesta categoría e tomou o sexto lugar na proba absoluta.
Na clase de camións o venres máis rápido que todo era a tripulación de Martin Mazic, falando sobre Iveco Powerstar - para o trío checo, esta é a terceira vitoria no escenario. Non obstante, non afectou a alineación das forzas na clasificación xeral, onde tomaron só o cuarto lugar.
E nos primeiros tres, os pilotos rusos do equipo de Kamaz-Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Ahmadeeev e Ilgiz Ahmetzyanov convertéronse nos vencedores da categoría de carga, a tripulación de Anton Shibalva, Dmitry Nikitina e Ivan Tatarinov, no terceiro - Ayrat MAREV , Dmitry Svistunov e Ahmet Galyutdinov.
"Non teño palabras, algunhas emocións", dixo Dmitry Sotnikov. - Nin sequera podo crer que gañamos. Fomos a esta vitoria durante varios anos, gradualmente achegouse a ela. E agora estou moi feliz, orgulloso de todos os mozos. Isto é algo fantástico e incrible, a nosa tripulación e todo o equipo fixo un traballo moi duro para estar en primeiro lugar.
Alégrome de que os xinetes Kamaz-Master tomaron os tres premios. Este éxito investiu moito traballo e suor. Cada seguidor especial foi unha verdadeira proba, e é moi legal que o noso Kamaz nunca nos fallou. Grazas a todos os que axudaron, creron e enfermos para a nosa tripulación! "
Na clase de motocicletas, Kevin Benavides celebra a vitoria - logrou gañar Dakar cun quinto intento. E ao final do Rally-Raid, só un par de minutos por diante do American Ricky Brabk, o seu compañeiro no famoso Honda Team.
"Foi unha tolemia completa, comecei o terceiro e despois de 50 quilómetros entraron aos líderes", dixo o piloto arxentino. - Parecíame que todo non era fácil para el, xa que Ricky comezou a poñerse ao día. Todo o día que atacou ao límite, establecido nun 110% e intentando non perder a concentración, polo que hoxe conseguín ben. Pero agora gañei Dakar, que é moi, moi feliz! "
Na clase de cuádrocicletas, Manuel Andujar, compatriota Benavides, aínda que na fase final tomou o segundo lugar, dando paso ao estadounidense Pablo Coppetti por só 23 segundos.
Na categoría de SUV LIGHT (clases T3 e T4), a etapa final gañou a Chris Mick, unha lista de ralloles británicos coñecida, que decidiu probar a súa man nunha disciplina un tanto diferente. Pero na clasificación xeral, só o 38º e os vencedores de Dakar foron os chilenos Francisco López Constardo e Juan-Pablo Rada, que tiña por diante dos perseguidores máis próximos durante 17 minutos.
A tripulación rusa de Sergei Karjakin e Anton Vlasyuk tomaron o 7º lugar de hoxe, pero ao final do Rally-Raid só o 24 da súa clase.
En 2021, o lendario Rally Raid levouse a cabo 43 veces ea segunda vez no territorio de Arabia Saudita. Agora esta é a competencia máis difícil rematada, pero os fanáticos da carreira fóra da estrada son bastante interesantes esta tempada, porque o Bach ruso "Bosque do Norte" comeza o 4 de febreiro, a primeira etapa da Copa do Mundo e a súa distancia será realizada a través do territorio da rexión de Leningrado.
Fonte: Fórmula 1 en F1NEWS.RU