Jaxa e Yamato desenvolverán conxuntamente un compartimento de carga para o sistema de carga non tripulado Evtol Puppa

Anonim
Jaxa e Yamato desenvolverán conxuntamente un compartimento de carga para o sistema de carga non tripulado Evtol Puppa 2642_1

A axencia xaponesa Aeroespacial Research (JAXA) e Yamato Holdings Co, unha das maiores entregas xaponesas de entrega desde a porta ata a porta, anunciou o inicio da cooperación para crear un compartimento de carga para o drone eléctrico evtol pupa. As obras serán realizadas principalmente no desenvolvemento da forma aerodinámica óptima do futuro contenedor de carga, que será movido por Evtol PUPA®8801.

Jaxa e Yamato desenvolverán conxuntamente un compartimento de carga para o sistema de carga non tripulado Evtol Puppa 2642_2
Evtol Pupa 8801.

PUPA8801 da serie PUPA (unidade de POD para o transporte aéreo de parcelas), este é un drone-quadrocopter de carga, capaz de avanzar ata 400 kg de carga útil. O drone desenvólvese de forma independente por Yamato para realizar as súas actividades de entrega. O recipiente desenvolvido debe cumprir unha variedade de requisitos que deben ser xulgados, a pesar da súa aparente incompatibilidade. O recipiente debe ser o máis rectangular posible para maximizar a súa capacidade, mentres que a cápsula debería ter unha forma aerodinámica para garantir que as características de voo altas, xa que estará conectado a unha suspensión externa dun avión non tripulado, onde a aerodinámica ten un papel significativo para a eficiencia enerxética global do sistema.

Jaxa e Yamato desenvolverán conxuntamente un compartimento de carga para o sistema de carga non tripulado Evtol Puppa 2642_3
Modelización dixital de aerodinámica óptima

Por suposto, é posible dicir que non é necesario "cruzar o Horned Heroe". Ao parecer, é precisamente crear unha loxística inusual "Tara" e tomou a experiencia de deseñadores da axencia espacial xaponesa.

A introdución dun novo sistema de logística baseado no uso do drone eléctrico de mercadorías debe comezar na primeira metade dos 20 anos. Jaxa proporcionará as súas capacidades en modelos dixitais e probas aerodinámicas. O futuro está achegándose e rectificando. Alguén ten medo, porque os bandos de drones voarán por riba da cabeza. Pero é bo aquí que será comercial, non de drones militares. Alguén o admira, porque a fantasía faise libre e, nalgún momento, o produto necesario para facer clic no teléfono intelixente voará no drone á súa xanela. En calquera caso, será emocionante e o sector da mobilidade aérea só engadirá a emoción.

Le máis