Case non é visible, e non se escoita sobre el en absoluto, non importa como. - Non é necesario ninguén? Pero nos plans de concesionarios, aínda está apuntando. Entón, alguén pode necesitar. É quen? Pero o nome é propio, en xeral, non hai só Índice - K900. Pero ao mesmo tempo é o buque insignia, o modelo máis prestixioso da máis popular Incomofrand do mercado de automóbil ruso.
Entón, recordo o noso primeiro coñecemento e mire o K900 hoxe. A aparencia é impresionante. E que inspira? Que esta limusina de 5 metros é claramente un nivel representativo que é moderno e moi probable. É así?
Creou un novo buque insignia Kia no concepto de deseño "Atracción de prestixio", eo exterior do K900 realmente atrae a vista. Non trivial, pero clásico. Laconical en técnicas expresivas e elegante. Baixo o interior - luxo sen excesos especiais. Salon's "Destaque" - Chronometer Swiss Maurice Lacroix.
K900 - O coche de alta tecnoloxía Kia. Perfecto Multimedia Equipo, telemática, Complexo Empire Drive Electronics sabio ... Alta Resolución Mostra non só para o condutor, pero tamén de pasaxeiros - o sofá traseira do coche desta clase, non é para os viaxeiros, pero para os propietarios. Os propietarios da limusina, os propietarios da vida ... por suposto, o salón é luxoso espazos e despreciuamente cómodo.
Equipo básico xa nivel "Lux", literalmente - Equipo LUXE: electricamente regulación cadeiras dianteiras para 12 parámetros para o condutor e 8 do navegador, roda Calefacción dirección, control de clima de tres-zona, radar de aparcamento cunha cámara de visión traseira, mando a distancia de A tapa do tronco, a óptica LED é un deseño moi orixinal. Baixo o capó de 3.3 litros V6 GDI, cunha capacidade de 249 litros. p., Nun par con el, a ACP de 8 velocidades, unha unidade completa cunha distribución dinámica de torque. Custo no momento da publicación 3 764 900 rublos.
O nivel medio de configuración de prestixio co mesmo motor e transmisión en halmillion máis caro (4 294 900 rublos). Debido a que? Asentos na pel Nappa, unha decoración feita de madeira natural, a columna de dirección recibiu unha configuración e memoria eléctrica, os asentos dianteiros tamén coa memoria da configuración e con ventilación (no condutor máis parámetros de axuste), no teito de a escotilla coa unidade eléctrica.
Ademais o léxico de son Premium, o smartphone de carga sen fíos e o arsenal de seguridade avanzada: control de crucero intelixente, sistemas de revisión circular, control de ritmo de movemento, freada de emerxencia, axuda de saída con aparcamento. E o máis interesante é o monitor das zonas "cegas", que ao converterse no sinal de xiro converte o dial de marcación dereita ou esquerda na pantalla do que está a suceder polo coche na dirección do suposto cambio na dirección do movemento ..
Na versión superior da pel Premium Nappa, a cabina enteira está decorada, o panel de teito na diapositiva, introdúcese o sistema de iluminación de fondo, os rangos dos asentos frontales eléctricamente reguladores aumentaron (en comparación coa cantidade base). Ademais, moi interesantes "películas" - elementos pneumáticos de apoio lateral e respaldo inferior (inflado automaticamente no modo de control de automóbiles deportivos). Asentos da liña traseira separadas, con brazos e tamén con regulación eléctrica. E con pantallas multimedia, con carga autónoma de teléfono intelixente.
Ademais do básico, o motor superior é o máis poderoso da liña KIA: 5 litros V8 GDI, cunha capacidade de 413 litros. de. (Torque - 505 Nm). Suspensión adaptativa, controlada electrónicamente. O custo de hoxe do coche na versión superior supera os 5 millóns (nun millón por metro da lonxitude do automóbil) - 5 194.900 rublos (lonxitude 5 120 mm). Ou por cada litro de volume de traballo do motor (5.038 metros cúbicos).
A maior calidade dos materiais utilizados, compoñentes, todos os sistemas, compoñentes e asembleas, a montaxe do coche está confirmada por unha garantía única: 7 anos ou 150.000 km de execución.
En xeral, o nivel emblemático en todas as dimensións. E unha idade moi prometedora prometendo un futuro interesante. Pero por que está en silencio sobre el? Por que non expandir a composición opcional, non aparece comandos especiais? Ao parecer, tan perfecto que non hai nada que engadir ao devandito.
Volosuz, Foto Kia e Centro NSC