A chegada de inicio, que está baseada no ex-xefe do Grupo YOTA eo ex vice-ministro Denis Sverdlov, mostrou o primeiro prototipo do seu propio electropurgome. O coche está totalmente preparado para as probas de estradas que deben comezar a mediados de 2021, escribe Autonews.
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_1](/userfiles/21/21663_1.webp)
A novidade está baseada nunha plataforma escalable onde podes crear vehículos de diferentes tamaños e con diferentes tipos de corpo. A máquina estará dispoñible tanto na modificación estándar de 5,1 metros e nun alongado ata 6,5 metros de versión. A electroplaur, capaz de transportar bens pesando ata 1975 kilogramos, foi desenvolvida conxuntamente con controladores e operadores de entrega, que deberían "garantir a máxima funcionalidade en condicións de funcionamento real".
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_2](/userfiles/21/21663_2.webp)
Ademais, a chegada promete o baixo custo dun coche eléctrico, que será comparable ás furgonetas comerciais equipadas con motor tradicional. Ao mesmo tempo, o desarrollador sinala que unha máquina similar terá un custo total significativamente menor de posesión en comparación coas contrapartes de gasolina ou diésel.
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_3](/userfiles/21/21663_3.webp)
Un sistema climático, multimedia con pantalla táctil de 15,6 pulgadas, un sistema de revisión circular, así como unha serie de axudantes electrónicos modernos, serán incluídos nos equipos accesibles.
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_4](/userfiles/21/21663_4.webp)
As características técnicas da furgoneta eléctrica aínda non están chamadas. Polo momento, só se sabe que a máquina estará dispoñible con baterías de varios volumes no rango de 44 a 133 kW / h, dependendo do golpe necesario polo cliente.
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_5](/userfiles/21/21663_5.webp)
Ata a data, na empresa, a chegada de Oxfordshire británico está a ser construída co primeiro lote de 25 coches, pero a produción en masa completa comeza no terceiro trimestre de 2022. En xaneiro, a chegada xa concluíu un contrato para a oferta de 10 mil máquinas para os operadores de entrega de EE. UU.
![O inicio do ex xefe de YOTA introduciu a súa primeira furgoneta eléctrica 21663_6](/userfiles/21/21663_6.webp)
Para a liberación masiva de coches á chegada, está previsto organizar unha rede desenvolvida de empresas especiais en todo o mundo, que na compañía chamou "Microfámas". Polo momento, hai tales plataformas en Oxfordshire e en Carolina do Sur (EE. UU.), Pero despois o seu número vai medrar a varias ducias.