Este ano, as plantas automáticas de Volzhsky e Ulyanovsk poden comezar a transición dos modelos do seu desenvolvemento a estranxeiros, o que acabará por converterse nos únicos converxentes dos seus transportadores.
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_1.webp)
Xa dixemos que Avtovaz pretende cambiar completamente á plataforma Renault nun futuro próximo. Así, os novos coches Lada Gruta Ruler terán a base dun coñecido "Trolley" B0, e todos os outros son a plataforma modular CMF-B. O propio chasis "avtovaz", respectivamente, será o pasado.
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_2.webp)
Aproximadamente o mesmo ocorre en Ulyanovsk. En primeiro lugar, un coñecido fabricante doméstico de Técnico Off-Road converteuse no traballo sobre a creación dun crossover UAZ-3170, e pouco recentemente, o proxecto dun novo SUV, coñecido como "Ruso Prado", estaba completamente pechado.
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_3.webp)
Segundo a información non confirmada, a planta de automóbiles Ulyanovsky planea participar nunha modernización exhaustiva dos seus SUV xa producidos, mentres transferíndoos para importar "trolley".
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_4.webp)
Que tipo de plataformas será aínda que aínda non se informou, pero xa se fixeron algunhas previsións. E estas previsións teñen en conta a chippingness, coa que China romperá no mercado mundial do automóbil. Ben, dado o feito de que a industria automobilística está inseguro, a diferenza do ruso, avanza a pasos de sete anos, non é tan malo.
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_5.webp)
Avtovaz tamén se xuntou coa compañía romanesa Dacia - unha división de orzamento de Renault. É bo ou malo? Por exemplo, Quas Patriots, orgulloso de botas lubricantes e coltuck repolo desde onte, xa comezaron a histeria sobre o tema do "patrimonio nacional perdido".
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_6.webp)
Pero hai algunha razón para afogar? Se suxerimos, para ofrecer un condutor enviado de "subvencións" a "Logan", cambie o coche na dirección oposta: que responderá por el? Podes estar seguro de que un asesor excesivamente patriótico neste caso pode escoitar unha gran cantidade de novos e interesantes no teu enderezo (e bastante merecido).
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_7.webp)
Entón, non hai nada terrible en tales cambios. Pola contra, deixe que os nosos coches sexan mellores, a maioría dos cales son un pouco de ingresos a partir de nodos e agregados desesperados desesperados, faranse en chasis ben comprobados e equipados con motores modernos, caixa de cambios e outros equipos. Dende este condutores de Rusia só se beneficiarán.
![Avtovaz e UAZ poden perder o estado de](/userfiles/22/20353_8.webp)