Azimut, por exemplo, considérase un aeroporto de casa en Rostov-on-Don. S7 está baseado en Domodedovo en Moscú e Tolmachevo en Novosibirsk. No inicio da Crimea Ucraíno, Simferopol Airport tamén foi a casa do aeroporto da súa propia aerolínea de Crimea - Crimea Air.
A compañía aérea foi fundada en 1996, había estado e calculouse que a aeronave da compañía realizaría voos non só de Simferopol ás cidades ucraínas, senón tamén a capital de Rusia - Moscova. E ata a Europa.
Por todo o tempo do traballo das compañías aéreas de Crimea no parque aéreo había 17 avións - once anos a 24, catro a 26 e dous Yak-42.
![Air de Crimea. Resulta que Crimea tiña a súa propia compañía aérea 18173_1](/userfiles/22/18173_1.webp)
![Air de Crimea. Resulta que Crimea tiña a súa propia compañía aérea 18173_2](/userfiles/22/18173_2.webp)
As compañías aéreas de Crimea foron liquidadas en 2007 probablemente debido á falta de demanda de voos.
Algúns avións aínda durante o traballo de Airlines de Crimea foron trasladados a outras compañías aéreas de Ucraína e Rusia, por exemplo, Izhavia e Toulpar Avia (Carta Transporte) a principios dos 00 anos recibiron dous Yak-42. Ata o ano 2006, un dos A-24RV voou ás compañías aéreas "Bukovina" en Ucraína. Foi o último plano explotado, logo cortalo no metal.
A maior parte da aeronave das compañías aéreas de Crimea está actualmente cortada no metal, algúns están en almacenamento. E dous avións máis están no parque Lviv "Tagger" en Crimea en forma de instalación ao debuxo animado "Madagascar".
![Air de Crimea. Resulta que Crimea tiña a súa propia compañía aérea 18173_3](/userfiles/22/18173_3.webp)
Ademais de Crimea Air había outra propia aerolínea da Crimea - "Crimea Zori". Foi creado o 11 de decembro de 2011 como unha subsidiaria do aeroporto de Simferopol. Á súa disposición da aerolínea había dous aeronaves de Saab 340, que recibiu no leasing da Odessa "Southern Airlines".
Os albores da Crimea deberían converterse nunha alternativa a outros compañeiros de aire, onde o custo dos voos era demasiado alto. Simferopol debería estar conectado con Odessa, Donetsk, Kiev, Kharkov e voar periódicamente a Yereván.
![Air de Crimea. Resulta que Crimea tiña a súa propia compañía aérea 18173_4](/userfiles/22/18173_4.webp)
A principios de 2012, o liderado do "Crimea Zoryei" quería alugar outros tres Boeing 737 para voos a Moscova, San Petersburgo, Lviv e Tyumen. Pero non había demanda de voos e, en marzo de 2012, elimináronse a Dawns de Crimea.
![Air de Crimea. Resulta que Crimea tiña a súa propia compañía aérea 18173_5](/userfiles/22/18173_5.webp)
Máis fotos, comentarios e discusións - na miña comunidade en Vkontakte. Canle en YouTube - aquí.
Mensaxe de aire de Crimea. Resulta que en Crimea foi a súa propia compañía aérea apareceu por primeira vez en Arkady Ilyukhin.