Novas e comentarios
Segundo os resultados da negociación de onte, os índices de accións dos Estados Unidos mostraron unha tendencia positiva. A dinámica avanzada mostrou accións de empresas de semicondutores contra o contexto de preservar unha visión positiva dos investimentos para as perspectivas da industria. Entre as grandes compañías de tapa despois da dinámica de atraso desde o inicio do ano (riscos de fortalecer as medidas reguladoras) nos líderes de crecemento foron Facebook (NASDAQ: FB) e Google (NASDAQ: GOOGL) contra o fondo das expectativas dos investimentos para restaurar a publicidade Mercado no ano en curso.No Comité Financeiro do Senado dos Estados Unidos, celebráronse a candidatura de Janet Yellen ao posto de ministro de Finanzas. Segundo as declaracións dalgúns senadores, a candidatura de Yellen pode ser aprobada o xoves. Durante o discurso, Janet Yellen observou a necesidade de incentivos fiscais adicionais para apoiar pequenas e medianas empresas, financiar os gobernos estatais. No proceso de audición, Yellen suavizou os medos dos senadores sobre o crecemento da débeda pública, observando: "En condicións de taxas de interese moi baixas, vemos que, a pesar de que a cantidade de débeda creceu en relación á economía, a A carga de interese non aumentou. "
Empresas estadounidenses
General Motors (NYSE: GM) anunciou unha asociación concluída con Microsoft Corporation (NASDAQ: MSFT) División de cruceiros, desenvolvendo tecnoloxías non tripuladas. Como parte da asociación de cruceiros usará a plataforma Azure Cloud. Microsoft tamén será un investidor na seguinte rolda de Cruise Capital Raund a US $ 2 bilhões (avaliación de cruceiro de 30.000 millóns de dólares). As accións responderon cun crecemento do 9%, a pesar da falta de beneficios financeiros directos.
Recentemente, as accións de General Motors demostraron unha excelente dinámica (+ 20% desde o inicio do ano) non só ao regreso do crecemento da demanda de vendas automotivas, senón tamén no liderado tecnolóxico da empresa previamente ignorado polos investimentos. As recomendacións de promoción de motores en xeral están en revisión, xa que o prezo actual ($ 55) xa superou o prezo obxecto de aprendizaxe de 44 dólares.
Bank of America (NYSE: BAC) Publicado Resultados para 4K20. O beneficio por acción foi de 0,6 dólares, que é un 11% máis que unha previsión de consenso e un 16% superior a / k. ROE Bank creceu en 120 bp k / k debido ao custo estable de risco e reducir os custos operativos. A marxe de porcentaxe é estable a / k, como os competidores máis próximos.
O crecemento dos indicadores de equilibrio foi un dos mellores do sector (os activos aumentaron un 3% a / k, depósitos - un 5,5%). Aínda non estou seguro de estimacións fortes dos resultados do Banco de América para 4K20 neutral. A pesar do feito de que EPS superou unha previsión de consenso, os ingresos do banco non alcanzaron as previsións debido á débil dinámica de comisión e ingresos comerciais. Un punto positivo era só unha posterior restauración de ROE.
Citi (NYSE: C) informado en 2020 no beneficio neto 4T20 do banco recuperado antes de valores pre-crise e ascendeu a US $ 4,6 millóns de eps aumentou un 52% a / k, superou a previsión de consenso. O crecemento dos beneficios a / k foi proporcionado cun valor de risco cero (CITI restaurou reservas por 46 millóns de dólares). A dinámica de ingresos non alcanzou a previsión de consenso. Se unha marxe de interese estable apoiou a renda de interese, a renda da comisión caeu un 12% debido á redución da renda do comercio e títulos.
2020. Converteuse nunha proba para CITI, así como para todo o sector bancario global. O beneficio neto do banco diminuíu un 41% debido ao valor de aumento do risco, que foi do 2,3% nos resultados de 2020 (máis de 2 veces maior que G / G). Avalio os resultados do banco moderadamente negativo. Dinámica débil de ingresos non interesados dos investimentos decepcionados. Non obstante, paga a pena observar varios positivos: NIM deixou de rexeitar a / k, o custo de risco converteuse en cero, o que indica suficiencia (ata algunha redundancia de reservas creadas durante a crise). Isto terá un efecto positivo sobre a rentabilidade bancaria en 1P21.
Delta Air Lines (NYSE: DAL) proporcionou estados financeiros para 4K20. Os ingresos superaron as expectativas dunha previsión de consenso por 380 millóns de dólares e ascendeu a 3,97 millóns de dólares (caída en 65,3% e / y). O factor de carga do avión foi do 42%, significativamente peor que o consenso no 49,2%. O número dispoñible de Mestern estaba no nivel de 36,57 millóns (unha diminución do 44% Y / Y) contra as expectativas de 33,45 millóns. A empresa completou o ano de 16,7 millóns de dólares. En decembro, a combustión de fondos desde o tempo de inactividade de aeronaves e baixos voos de voos foi de 12 millóns de dólares por día, que é un 90% menos que o indicador de finais de marzo, cando a demanda de pasaxes aéreas caeu drasticamente debido a unha pandemia.
En agregado para o ano das vendas ascendeu a 10,8 millóns de dólares, o que supón un 66% menos que o ano pasado. Os gastos operativos diminuíron un 40% e ascendeu a 10,8 millóns de dólares. Os ingresos do transporte de pasaxeiros diminuíron un 70%. A xestión prevé unha caída dos ingresos no primeiro trimestre por 60-65% en comparación co primeiro trimestre de 2019, pero espera restablecer significativamente o transporte aéreo na segunda metade de 2021.
En xeral, o informe é neutro. O negativo do menor do esperado anteriormente, os voos foron cargados cunha diminución dos custos operativos e unha diminución da combustión de diñeiro a 12 millóns de dólares por día. Desde o positivo, pódese notar que a compañía planea alcanzar un punto morto, mesmo en efectivo a 3K21. A xestión tamén declarou máis rápido que previamente esperado, restaurando os voos comerciais nos próximos anos.
Paga a pena observar a estratexia de redución de custos, que despois do final da pandemia poderá traer a compañía a unha maior marginalidade en comparación con indicadores a unha pandemia, pero na miña opinión, é demasiado pronto para falar sobre iso aínda, Por mor Non se espera que 1K21 mellore significativamente os indicadores (en comparación con 4K20) debido ao crecemento máis forte da taxa de incidencia de Covid-19 en EE. UU. E o factor estacional.
En canto á restauración das viaxes de negocios, son bastante escéptico sobre a declaración de xestión e, segundo as miñas estimacións, en 2027, o produto das viaxes comerciais será só o 90% do indicador de 2019. Hai unha oferta de liquidez nas contas (16,7 millóns de dólares), que elimina parcialmente as preocupacións sobre o servizo de débeda grande (en agregado con obrigacións de pensións é de 38.000 millóns de dólares) e mantendo os gastos actuais da empresa nunha pandemia. Segundo os informes, eu aumentar o prezo obxecto de $ 32,1 a $ 36,6 no horizonte 1 ano mediante a implementación da estratexia de redución de custos, pero ao mesmo tempo confirmo a recomendación sobrevalorizada ao horizonte de investimento 1 ano, xa que creo que eu creo que eu Nas citas actuais non se teñen en conta os riscos de maior restauración da actividade de voo.
Ler artigos orixinais sobre: Investing.com