GM construirá 2 plantas para a produción de baterías para coches eléctricos

Anonim

GM construirá 2 plantas para a produción de baterías para coches eléctricos 17184_1

Investing.com - General Motors (NYSE: GM) Expande investimentos na creación de vehículos eléctricos e plans para construír unha segunda planta para a produción de baterías en Estados Unidos cun compañeiro de joint Ventura LG Chemicals (KS: 051910), escribe a parede Street Journal.

GM e LG están preto da conclusión da decisión sobre a colocación da planta en Tennessee, as fontes de publicación informaron, con todo, a elección final aínda non está feita e a decisión farase no primeiro semestre do ano.

Os socios xa están a construír unha fábrica para a produción de baterías por valor de 2.300 millóns de dólares no nordeste de Ohio, que se espera que se abra o próximo ano e, en definitiva, proporcionará as baterías nunha cantidade suficiente para alimentar a centos de miles de coches anualmente. Segundo fontes, na segunda planta, pódese investir investimentos similares.

GM usa a súa propia tecnoloxía de batería baixo a marca Ultima, que debe reducir o custo das baterías case un 40%.

O problema das baterías tamén está ante o pioneiro para a produción de electrocars, Tesla (NASDAQ: TSLA). Debido á crecente preocupación por problemas futuros con subministracións de níquel utilizadas nas baterías de iones de litio, Tesla entrou nun acordo sobre asociación técnica con Nickel Rudnik en Nova Caledonia.

>> Tesla resolveu o problema da escaseza de níquel, converténdose nun compañeiro da mina

GM, o maior fabricante de automóbiles nos Estados Unidos en termos de vendas, pretende cambiar completamente a produción de vehículos eléctricos en 2035. A produción de coches eléctricos e Drone GM pretende gastar 27.000 millóns de dólares a 2025. Neste momento, a compañía planea lanzar 30 novos modelos en baterías eléctricas de todo o mundo, dous terzos dos cales serán deseñados para o mercado de América do Norte.

Como observou a cabeza do fabricante de automóbiles Mary Barra, isto permitirá que GM competirá con Tesla. Mentres tanto, a proporción de electrocars é só o 2% de todos os motores xerais producidos.

- En preparación utilizáronse os materiais de Wall Street Journal

Ler artigos orixinais sobre: ​​Investing.com

Le máis