A fabricación de automóbiles suecos triplicou as instalacións de produción para a liberación de vehículos eléctricos na súa fábrica en Gante, Bélxica, preparándose para satisfacer a crecente demanda pola súa liña de coches cargados.
Aumento da potencia debido ao feito de que os coches Volvo informaron sobre os seus resultados de vendas durante todo o ano en 2020, que mostrou un forte aumento da demanda de modelos híbridos. A porcentaxe de coches recargables como porcentaxe de vendas totais máis que dobrou en 2020 en comparación con 2019.
En 2022, o poder dos vehículos eléctricos na planta en Gante aumentará máis de tres veces en comparación con hoxe e será do 60% da capacidade de produción xeral da planta.
Actualmente, o Gante está preparado para lanzar o segundo modelo eléctrico de Volvo Eléctrico creado na arquitectura modular CMA a finais deste ano. A planta xa recolleu a recarga XC40, o primeiro coche de coche eléctrico, así como a versión híbrida de plug-in do XC40.
"O noso futuro é eléctrico e os clientes claramente como o que ven nos nosos coches por recarga", dixo Javier Varela, xefe de operacións e calidade industrial global. "A medida que seguimos a electrificar a nosa liña e aumentar as nosas instalacións de produción, Ghent convértese nun verdadeiro pioneiro para a nosa rede de produción global".
Volvo Cars busca converterse nunha empresa electromotiva premium e, nos próximos anos, o fabricante de automóbiles lanzará varios coches completamente eléctricos. En 2025, a compañía planea que as súas vendas globais constarán do 50% dos coches totalmente eléctricos, eo resto son dos híbridos.
O mes pasado, Volvo Cars tamén anunciou que recollería motores eléctricos na súa planta de unidades de poder na cidade sueca de Shevde e planea establecer motores eléctricos completos por mediados da década. Nos próximos anos, inviste 700 millóns de coroas suecas a estes fins.