Os representantes de Avtovaz dixéronlles, con que modelos terán que competir cunha viaxe compacta de SUV Lada Niva.
No mercado do automóbil do noso país, unha novidade competirá por un lugar baixo o sol cunha lenda promotormal Lada Niva (ex-Lada 4 × 4), así como co buque insignia da planta de automóbiles Ulyanovsk "UAZ Patriot" e Popular Renault Crossover Duster. Estes son rivais moi graves - que poden optar á novidade de Togliatti?
A principal vantaxe de Lada Niva Travel é o prezo. O coche na configuración básica custa 747 900 rublos, e na parte superior - 905 900 rublos. Ao mesmo tempo, os equipos regulares do SUV inclúen a airbag dun piloto, espellos externos retrovisores con ventás eléctricas e de calefacción e moito máis.
Na versión superior, a lista de equipos está complementada por EIRBEG para o pasaxeiro dianteiro, a cámara de vista traseira cunha lavadora de lentes, rodas de 16 pulgadas, tingimento de fábrica do freo traseiro
Resulta que na proporción do prezo e equipamentos de viaxes de Lada Niva estarán fóra de competición. É só Lada Niva Legend máis barata, pero no seu salón, en comparación coa novidade - baleira.
En canto á pasibilidade, o novo SUV e aquí nos líderes. Segundo a capacidade de superar todo redonda, que ten a par cun clásico 3-porta "Nija" e "Patriot" excede compacidade, permitindo que rastexaren para fóra, onde a maior "Ulyanovka" simplemente non existe.
A este respecto, por certo, Renault Duster é inferior a todos os modelos domésticos: o crossover é un crossover, e ambos "NIVA" e UAZ son SUVs de auga limpa. Pero por mor da xustiza paga a pena notar que non todas as partículas estranxeiras poden ser eliminadas nunha estrada fácil de estrada con un forte e fiable "francés".
En canto á comodidade, podes dicir o seguinte: está en Lada Niva Travel. Segundo este indicador, unha novidade de Togliatti supera a habitual "Niva", pero perde a WAZA e Renault por parte do espazo na cabina. "Duster", ademais, distínguese de todo o resto con cómodo asento.
E, finalmente, o principal é a calidade da fabricación e montaxe, así como a resistencia á corrosión anti-corrosión. Aquí os laureles do gañador definitivamente pertencen a Renault Duster, e Lada Niva Travel pode quedarse xunto a el.
Pero isto só é posible se a novidade é a mesma que o seu antepasado - Chevrolet-Niva, que ten unha fiabilidade e resistencia á ferruxe favorablemente distinguida doutros produtos.
Por certo, moitos "Shnivods" temen que coa transición cara á á de Avtovaz, todo isto permanecerá no pasado, pero esperamos que o mellor - polo menos en Avtovaz xa dixeron que o seu corpo estaba galvanizado.