"Placas". Pros e desvantaxes do aeroporto en Rostov-on-Don

Anonim

Sinceramente, o aeroporto internacional "Board" parece xenial. E nos seus 50 millóns de rublos, parece moi digno. Si, foi tanto que se gastou na construción dun novo e moderno aeroporto en Rostov-on-Don. O aeroporto "Platov" foi introducido en decembro de 2017.

Nesta publicación, quero mostrarlle o aeroporto e un pouco especulan as súas vantaxes e desvantaxes.

01. Vista do aeroporto con Praza diante del.

02. Se o complexo de aeronaves máis antigos estaba situado dentro da cidade, o novo está situado a unha distancia de 35 quilómetros de Rostov-on-Don. Este é un menos obvio, con todo, este menos é compensado polo feito de que un AeroExpress é enviado desde a estación ferroviaria de Rostov cada 40 minutos en forma de un autobús cómodo para o aeroporto. Os autobuses están a traballar durante todo o día, a tarifa é de 100 rublos e 50 rublos por equipaxe.

03. Parecía que a saída estaba de garda menos condutores de taxi que o habitual noutros aeroportos. Probablemente debido á presenza dun autobús.

04. Na tempada cálida pode pasar o tempo antes de voar nun pequeno parque diante do aeroporto.

05. Ademais, a vantaxe de tal afastamento da cidade pode considerarse que os cuartos residenciais de Rostov deixaron de estar en perigo.

06. Na entrada, todo é como de costume - inspección, cadros de detección de metais, cinta de equipaxe.

07. "Placas" acepta e envía voos a Turquía, polo que hai laboratorios móbiles por chegar desde alí para dar a proba de PCR a bolo.

08. Das vantaxes tamén o marcador. En canto a min, unha persoa con mala vista, probablemente sexa unha das maiores vantaxes: toda a información sobre os voos está situada a nivel dos ollos.

09. Racks de rexistro, que elimina grandes colas. Tamén máis.

10. Non hai gran cantidade de tendas e cafés, moito espazo libre para o rexistro. Por certo, os prezos das bebidas e os bocadillos en autómata non son demasiado altos - auga sen gas 60 rublos, e os froitos secos de bacon son 65 rublos. Compras café por 110 rublos. Outro plus.

11. En xeral, "as tarxetas" non se ven directamente caro. En todas partes algunha modestia e concisión. Se non fose por unha pantalla enorme coas paisaxes da rexión de Rostov, non pensaría que a construción do aeroporto custou 50 millóns de rublos.

12. Pasou unha inspección previa ao voo e alcanzou a área de espera. E entón a pantalla é aínda máis, e mesmo para todos os 360 graos. Sorprendente!

13. A área de espera tamén parece modesta e concisa.

14. Non hai moita xente. Neste momento, só se enviaron dous ou tres voos, o meu en Simferopol, incluíndo.

15. Das vantaxes tamén se pode notar unha nova pista de aterraxe, que é máis que un quilómetro máis longo no antigo aeroporto.

16. Ao longo do propio aeroporto, eo territorio ao redor parece deshabitado. Non obstante, as autoridades suxiren que toda unha cidade con hoteis, complexos comerciais e outras instalacións de infraestrutura serán construídas en torno ao porto aéreo.

17. Resulta que a partir das desvantaxes de "Platov" só a súa afortidade da cidade. E iso non é un menos obvio menos. E doutra forma - só as vantaxes.

Máis fotos, comentarios e discusións - na miña comunidade en Vkontakte.

Mensaxe "placas". Os pros e contras do aeroporto en Rostov-on-Don apareceron primeiro en Arkady Ilyukhin.

Le máis