A rexión de Sverdlovsk na transferencia de servizos de tráfico á estación de ambulancia en Nizhny Tagil a terceirização supera a 191 millóns de rublos e tendo en conta concursos similares en Kamensk-Uralsky e Pervouralsk - 380 millóns de rublos. Así, só a costa deste contratista LLC RT-Ambulance gañará 358 mil rublos por día. Isto foi informado por un experto en asociación público-privada no ámbito médico Tatyana Valuev nunha entrevista co portal 66.ru.
Estes cálculos baséanse na análise da competencia con condicións similares realizadas en Samara. Tamén foi gañado por LLC RT-Ambulance, con todo, o custo da máquina-hora era significativamente menor que os Urales: de 577 a 624 rublos. Para comparación en Nizhny Tagil, foi clasificado a partir de 792 (2021 anos) a 906 rublos (2023 anos). Así, mantendo unha competición coa mesma taxa, só pode aforrar 191 millóns en Nizhny Tagil.
Outro aspecto controvertido en opinión da substitución de reemplazo de reemplazo de Valoreva de todos os coches - hai tres meses, na oficina do alcalde de Nizhny Tagil, falaron sobre o estado regulador da flota de "emerxencia", só se reemplazaron de só 6 de 38 coches, agora As autoridades declaran o contrario.
O experto comparou as compras onde non é necesaria a instalación de equipos médicos no coche, co tagil, onde se debe proporcionar o vehículo. Segundo estimacións, alugar un conxunto de equipos para a "ambulancia" de Nizhny Tagil durante tres anos custará 10,6 millóns de rublos. Segundo fontes abertas, un complexo de equipos relevantes é en realidade custos de 977 mil rublos (para máquinas de clase B) a 1,4 millóns de rublos (para a clase C).
Ao final do ano, en Volgograd, un servizo de transporte foi xogado con base en Ford Transit Cars con equipos médicos, a empresa "MT-SERVICE" derrotou ao coche para o 535/561/587 Rubles o 2021/2022/2023. "RT-Social Sphere", que tamén participou nesta competición, permaneceu con calquera cousa, sinalou Tatyana Valuev.
Lembre que a LLC RT-Ambulance chámase a estrutura rostech, pero sobre o feito de que a corporación estatal pertence a só un terzo da empresa, o resto da participación - nas mans dos individuos.
Os empregados "emerxencia" en Nizhny Tagil realizáronse bruscamente contra a terceirização: gravaron un video no que se cantaban "non somos escravos, non estaremos en silencio, sen terceirização", e tamén crearemos unha petición - 5 mil persoas asinou. O 2 de decembro, realizouse unha mesa redonda baixo os auspicios dun sindicato independente de traballadores sanitarios "Acción", que ninguén dos deputados e funcionarios invitados apareceron. Os empregados ían a ir cun piquete ao centro da cidade, pero as autoridades locais negáronse a coordinar a campaña, referíndose ás restricións de Coronavirus. 29 de decembro produciuse unha "reunión popular".
RT-Social Sphere LLC converteuse no único participante nos procedementos de adquisición en Pervouralsk, Kamensk-Uralsky e Nizhny Tagil, polo que a compañía concluíu contratos relevantes cun valor total de 1.34 millóns de rublos. O máis caro en Nizhny Tagil - 651,5 millóns de rublos. Segundo os expertos, este é un anti-rexistro cando en termos de coche de coche. Pola súa banda, Vladislav Pinaev explicou que isto foi debido á necesidade de actualizar o aparcadoiro, pero hai dous meses o alcalde foi falado sobre o estado regulador do vehículo. A adquisición intentou apelar, pero UFAS non atopou ningunha violación.
Segundo o carro técnico, a vida útil do 1 de febreiro do 2021 ao 31 de decembro de 2023. Unha empresa privada debe proporcionar a estación 33 do coche, das cales 3 serán redundantes. En só tres anos, 766080 coches deben ser prestados, dos cales 240480 - en 2021. Un de propiedade privada debe proporcionar aos seus condutores, ademais de participar no transporte de servizos. Agora no parque da estación 38 coches.