O Ministerio do Interior de Rusia desenvolveu o procedemento para usar un sistema de inspección de vehículos, que comezará a traballar desde o 1 de marzo de 2021. O borrador apropiado da Orde de Departamentos foi publicado o 28 de decembro no Portal Estatal de Información Xurídica.
Estamos falando do EACO - un único sistema de información automatizado de inspección técnica de vehículos. Está deseñado para reforzar o control sobre a inspección, é parte dunha gran reforma do sistema que a partir do 1 de marzo de 2021. O principal obxectivo da reforma é erradicar a práctica de vender tarxetas de diagnóstico sen cheques automáticos.
"Aprobar as instrucións sobre o procedemento para a explotación do sistema de información automatizado unificado para inspección técnica de vehículos, un plan de gráfico de entrar nun sistema de información automatizado unificado para inspección técnica de vehículos en funcionamento", di o documento.
Como segue a partir da orde, o sistema funcionará ao redor do reloxo e toda a información sobre as inspeccións técnicas de vehículos almacenarase en forma electrónica. O acceso está permitido polos policías de tránsito dos niveis federais e rexionais. As aseguradoras, o acceso ao sistema non será.
Ademais, comezará a implementarse un intercambio seguro de información coa Asociación Profesional de Aseguradoras. Como identificador de información sobre os resultados da inspección, usarase o número da tarxeta de diagnóstico do coche ou un dos detalles dos vehículos, o número do corpo ou o número do chasis.
Todos os coches que chegan á inspección sacan fotos dúas veces - ao comezo e ao final do cheque. O Eaosto conservará as imaxes e dará a solicitude das autoridades controladoras. Os mapas de diagnóstico, que a partir de marzo do próximo ano se converterán en electrónicos, serán asinados por un experto en experto, sen el, o documento no eost non está formado.
De feito, o EACO traballou desde o 2012 (isto require a lei actual sobre iso), pero só en modo experimentado. O sistema intentou executar seis veces e nunca o fixo ata o final, hai moitas vulnerabilidades nel: os atacantes creceron e formaron tarxetas de diagnóstico falsas.
Na modernización do eosto, só en 2020 investiu 80 millóns de rublos.