Un dos crossovers de luz máis vendidos Mazda recibe funcións adicionais, unha nova versión, así como un modelo de edición especial.
Mazda CX-3 recibiu un "impulso" significativo engadindo novos equipos de alta tecnoloxía, xunto con el só un menor aumento de prezos ea edición especial do 100º modelo de aniversario. Os cambios tecnolóxicos inclúen o Mazda Connect Information e o sistema de entretemento para toda a gama de vehículos con duplicación de Apple Carpay e Android Auto Smartphones, ea tecnoloxía de axudar ao condutor usará o soporte de freo da cidade intelixente (SCB), engadindo a detección de peatonas á noite.
Os faros automáticos tamén foron reciclados: segundo o servizo de prensa da marca xaponesa, tornáronse máis sensibles ao cambio nas condicións de iluminación, que, segundo os representantes de Mazda, melloran a funcionalidade do sistema SCS.
Tanto o condutor como o pasaxeiro dianteiro en todas as variantes do Mazda CX-3 2021Model ano recibirán os asentos dun novo deseño, que se pode ver en Mazda3 e Mazda CX-30, deseñados para reducir a fatigibilidade. As opcións de Deportes de Deportes Maxx reciben un espello de tipo tráfico con escurecemento automático, así como o control da luz e aviso sobre a saída dunha franxa de tráfico ademais dun complexo de seguridade activa existente.
O novo modelo Maxx Sport Le a un prezo de 27.640 dólares (2,07 millóns de rublos) é unha versión automática de tracción dianteira, que ten características lixeiramente máis altas en comparación co deporte MAXX habitual, incluíndo as rodas de aleación única de 16 pulgadas, o negro-negro Cor da reixa do radiador e as marxes dos espellos laterales, así como o material similar ao Suede Grand Luxe de Tan, ea insuficiencia do coiro branco puro Maztex con bordos negros.
A serie de edición especial de Mazda CX-3 de 100 anos é limitada só por 70 copias e ten unha mica de perla branca de neve, insignias especiais nos lados do corpo, tapas de cubo, chaveiros e alfombras de salón, así como tapicería de coiro de cor de borgoña con restricións de cabeza en relevo ..
Un lanzamento de aniversario está baseado na configuración de punta superior de Mazda CX-3 Akari con tracción dianteira e transmisión automática. Segundo Mazda, a cor de Borgoña refírese ao R360 - o primeiro coche do fabricante xaponés e a nova cor do corpo (metálico gris polimétrico), o novo deseño do keyfob e as iconas, agora son para todos os modelos, segundo A Mazda, están destinados a asegurar que CX-3 estivese á altura.
A liña actualizada de Mazda CX-3 2021 debe incluírse nos concesionarios a finais de xaneiro a un prezo de 22,890 dólares (1,7 millóns de rublos) para a versión de tracción dianteira de Neo Sport. É de 180 dólares (13,5 mil rublos) máis comparado coa opción inicial similar.
Na liña Mazda CX-3, non se proporcionan cambios mecánicos: todas as opcións son utilizadas por un motor de gasolina de catro cilindros de 2.0 litros SkyActiv-G cunha capacidade de 150 CV. e 195 Nm de par, que é impulsado por unha transmisión mecánica ou automática de 6 cadeira. A unidade de catro rodas tamén está dispoñible para todas as clases, con excepción do deporte NEO do nivel de entrada.