Na primavera de 2020, a preocupación saic establecida para a marca Roewe a chamada R sub-desgastada, en que os modelos eléctricos serán lanzados no mercado do automóbil. Formalmente, aínda é Roewe, con todo, os modelos R teñen o seu propio logotipo, un concepto de deseño diferente e posteriormente formarase unha rede de distribuidor separada. O primeiro coche do novo suburbano foi o Sedán Roewe ER6, é dicir, a versión eléctrica do modelo I6. E agora a cruz Roewe Marvel R, chea do ano pasado, escribe Autoreview.
De feito, cambiamos e simplificou o modelo Marvel-X da mostra 2018. Cross 4.7 metros de lonxitude recibiu un novo deseño con iluminación de diodo estreito e outros discos de 19 pulgadas. Os faros principais están situados a continuación no parachoques, e no canto da parrilla do radiador decorativo, agora un muro xordo. Pero o cambio máis importante refírese á Enxeñaría Eléctrica.
Rowewe negouse ao estraño esquema con 2 motores consecutivos no eixe traseiro. Agora, na base de tracción traseira versión 1 Electomotor cunha capacidade de 186 cabalos de potencia (410 nm). A aceleración de 0 a 100 km / h leva 7,9 segundos.
O motor frontal na modificación de tracción integral é o mesmo que antes: emite 116 cabalos de potencia (255 Nm). Peak Returns of 2 Configuración - 302 cabalos de potencia (665 Nm). Ao mesmo tempo, a outra caixa de cambios traseira fixo unha cruzada máis lenta do predecesor: de 0 a 100 km / h Marvel R acelera durante 4,8 segundos contra 4,0 segundos do modelo Marvel-X. Todas as máquinas teñen a mesma batería de tracción cunha capacidade de 69,9 kW / h, a quilometraxe do pasaporte para o ciclo de NEDC desactualizado é de 505 quilómetros na versión traseira e 460 quilómetros na tracción integral.
O interior non cambiou case inalterado, ata unha pantalla táctil sen medo cunha diagonal de 19.4 polgadas antigas, aínda que o sistema multimedia está mellorado seriamente. No seu canto, a plataforma Alios agora úsase a súa versión avanzada de Zebra Zhixing Venus R con outros gráficos, Bond 5G, controis de voz e actualizacións sen fíos.
En China, Roewe Marvel R xa estivo á venda, a etiqueta de prezo comeza con 34 mil dólares (aproximadamente 2,5 millóns de rublos no curso actual). Os coches de tracción integral sairán un pouco máis tarde e custarán un mínimo de 40 mil dólares (preto de 2,9 millóns de rublos no curso actual).