No Ministerio do Interior, finalmente decidiu o lanzamento e as características do sistema automatizado para a inspección técnica. Do artigo, aprende cando o lanzamento está programado, e como as cousas están a traballar actualmente co traballo do novo sistema.
Un novo algoritmo para a inspección técnica: como son as cousas agora
Segundo a información dispoñible, a policía de tránsito neste momento probe activamente un novo procedemento de mantemento de automóbiles.
A pesar da atracción das tecnoloxías modernas e unha serie de especialistas en clase de alta clase, aínda non foi posible traballar perfectamente para traballar por todo o procedemento.Polo momento, apareceu un documento na rede, no que todo o procedemento de inspección de máquinas apareceu en detalle. Onde, como e cando o vehículo é monitorizado, quen é responsable do procedemento, como conclusión transmítese á policía de tránsito. O documento correspondente do Ministerio do Interior pódese atopar no sitio do proxecto na sección de actos legais reguladores.
Características do funcionamento dun novo sistema de inspección técnica
Segundo a información dispoñible, o sistema funcionará 24/7, é dicir, o propietario do automóbil pode sufrir un procedemento de inspección técnica a calquera hora do día.
Toda a información obtida durante a inspección será almacenada electrónicamente en servidores especiais.Procedemento para proporcionar acceso ao sistema
O acceso de datos terá axentes de policía de tráfico de niveis estatais e rexionais, así como operadores de servizos de mantemento autorizados. O acceso realizarase a partir dun código de identificación persoal, que se asignará individualmente a inspectores autorizados.
Os dous primeiros díxitos do código corresponderán ao número da rexión na que funciona o empregadoEn canto aos operadores, que implementarán directamente o procedemento de inspección, recibirán acceso mediante unha conta e unha sinatura electrónica especial, que terá protección falsa adicional.
Os aseguradores de acceso directo ao sistema non recibirán. Toda a información necesaria que recibirán mediante intercambio de datos protexidosTamén hai que sinalar que un número individual asignado ao coche durante o diagnóstico ou un dos parámetros individuais da máquina-número do corpo ou o número de chasis da roda realizarase como un identificador dun vehículo en particular.
O sistema EaseSt funcionou antes, pero hoxe comezou a parecer diferente. A modernización das disposicións clave permitiu que o sistema sexa máis moderno e cumpra hoxe. Todas as innovacións deben gañar na práctica desde o inicio da primavera de 2021. É a partir deste día que todos os mapas de diagnóstico serán deseñados exclusivamente na versión electrónica e entrarán no sistema de inspección técnica. Ao mesmo tempo, os documentos do vehículo fixeron antes e despois da inspección aplicaranse aos documentos. Todos os materiais introducidos na tarxeta electrónica estarán certificados por unha sinatura electrónica do operador, que participou directamente na Inspección Técnica.
Artem Shapkin, experto dun punto de inspección técnica autorizado
A tarefa principal do documento electrónico
A presenza dun mapa electrónico do coche non é só conveniente, porque os empregados de varios servizos poden obter a información necesaria sobre o vehículo, pero tamén con seguridade. Xa que falsificar o documento rexistrado no sistema xeral é bastante problemático.
Os scammers que adoitaban falsificar os datos serán privados de tal oportunidade.Mensaxe O sistema automatizado unificado de tecnoloxía gañará a partir do 1 de marzo de 2021, apareceron por primeira vez na tecnoloxía da información.