Os híbridos Audi Q5, A6 e A7 Sportback recibiron unha batería máis cauliana, grazas a que coches poderán pasar exclusivamente nunha camisa eléctrica a 91 km.
Hybrids conectados Audi Q5 TFSI E e Audi Q5 Sportback TFSI E, así como A6 Sedan, A6 Avant e A7 Sportback agora teñen unha batería de iones de litio cunha capacidade de 17,9 kW / h no canto do anterior 14.1 cilindro. Como resultado, o volume de negocio do choque eléctrico aumenta a 91 km (en A6 sedán 50 tfsi e), dependendo do modelo.
Potencia de carga máxima - 7,4 kW. Isto permítelle cargar completamente os modelos de Audi Phev durante aproximadamente 2,5 horas ao conectarse a unha fonte de enerxía suficientemente poderosa. As dimensións da batería de iones de litio non cambiaron, a pesar da súa maior intensidade enerxética.
O volume de compartimento de equipaxe, a facilidade de uso e a variabilidade permanece inalterada: dependendo do modelo, o volume de equipaxe é de 405 litros (A6 avant) a 465 litros (Q5). Cun asento de varias asentos postulados, o espazo máximo de equipaxe útil aumenta a 1535 litros (A6 Avant) e 1405 litros (Q5), respectivamente.
A6 Avant 50 TFSI e Quattro, que complementaba a liña de modelos híbridos de Ingolstadt, é especialmente atractivo para os pasaxeiros e os clientes de autoques. Dá 299 CV Poder e ten un par máximo de 450 nm. A central eléctrica consiste nun motor de 2.0 TFSI e un motor eléctrico con capacidade de 105 kW. Do mesmo xeito que con toda a rede híbrida de Audi conectada á rede, o sistema de carga compacto é estándar. O prezo base para A6 Avant 50 TFSI E comeza desde unha marca de 61.790 euros ou preto de 5,57 millóns de rublos á taxa actual.
En cinco vehículos eléctricos que traballan a tempo parcial, hai outra característica nova: ademais de modos familiares de "EV", "Auto" e "Hold", agora hai un cuarto modo de traballo, chamado modo de carga. Isto permite, se é necesario, cobra a batería cun motor de combustión interna durante a condución, por exemplo, antes de entrar en zonas ecolóxicas.
Modelos Q5, A6 Sedan e A7 Sportback, como antes, están dispoñibles en dúas opcións de potencia: 55 TFSI E cun retorno duns 367 HP e 50 TFSI E con 299 CV Ambas as variantes teñen unha central eléctrica con un motor eléctrico integrado nunha transmisión de transmisión de sete pasos S tronic con transmisión directa.