"Capucha transparente" - Tecnoloxía que xa foi usada con éxito por Jaguar Land Rover. O complexo de cámaras e pantallas ás que se mostra a imaxe coa imaxe do que está debaixo da fronte do coche, a gran axuda ao condutor en off-road. Un dispositivo inventado por un estudante de Perm Polytech debería axudar aos condutores ao cruzar as interseccións.
A diferenza do complexo, que se usa no Land Rover Serial SUVS, convértese en transparente ao capó, pero os racks frontales do coche. Non obstante, o obxectivo da tecnoloxía é o mesmo - para aumentar a revisión do condutor. Como sabes, as zonas cegas "no condutor - un dos principais factores para a aparición de accidentes. Isto é debido ás características constructivas do coche. É dicir, a presenza de racks frontales que se pechan do 14% ao 33% da vista do condutor do condutor, dependendo do seu crecemento. O novo desenvolvemento vai aforrar propietarios de vehículos de "zonas cegas" e será capaz de reducir o número de accidentes nas interseccións nun 35-40%.
Cómpre salientar que o seu autor converteuse no alumno do 3º ano do departamento "Disciplinas non científicas" de Perm Politeha Andrei Kobzarev. "Para garantir unha mellor visibilidade nas estradas, ofrecémoslles usar o sistema con cámaras de vídeo e proxector", explica.
Cámaras de video O desarrollador ofrece para asegurar os imáns de neodimio á superficie metálica dos racks de automóbiles. Pola súa banda, a imaxe transmítese a proxectores multimedia compactos dentro da cabina. A imaxe móstrase usando software especial que permite alcanzar o "efecto de transparencia". Por certo. O dispositivo tamén pode ser montado no rack. O sistema pode cargarse da batería. Segundo os investigadores, o desenvolvemento non proxecta o brillo, polo que pode ser usado pola noite.
Segundo o inventor de PERM, o dispositivo é universalmente. E, polo tanto, os condutores poderán instalalo en calquera coche. Ademais, o usuario pode configurar o proxector a calquera alcance e tamaño. Para instalar o dispositivo, terá que contactar cun servizo de automóbil especializado onde se fará en un par de horas. Ademais, os desenvolvedores planean equipar o dispositivo en toberas que lavarán a lente da cámara. Isto axudará a xestionar a contaminación ou a neve. En xeral, o custo do sistema non supera os 30 mil rublos excluíndo a instalación. Segundo as estimacións dos autores do proxecto, a produción poderá pagar por 8 meses a un prezo de venda polo miúdo de 40 mil rublos.
Segundo o inventor, o prototipo do dispositivo xa está probado en dous coches. Grazas ao fluxo de punto, funciona de alta calidade en diferentes momentos do día. Como resultado, os condutores de coche con tal dispositivo se senten moito máis cómodos.
Últimas noticias sobre a noticia da industria automobilística Ler nas páxinas do xornal Claxon Claxon
Fonte: Claxon Automotive Diario