Pola mañá o xoves 18 de marzo, unha longa liña volveuse a reunirse en autobuses para deixar o azul en Zelenograd ou Moscova. Os residentes locais dixeron a Zelenograd.ru que os condutores declararon unha folga en resposta ás súas queixas. O representante do transportista díxolle aos editores que todos os autobuses deixaron nun horario, aínda que a metade dos condutores da ruta 495, realmente rexeitou ir o xoves ao servizo.
"Dominking Morning. Tempo 6:40. Como escribir os residentes, os condutores declararon unha folga. Só por que os residentes deben sufrir?", "Será difícil hoxe, pero agarde". Fotos e videos con tales inscricións apareceron na historia de Instagram @TheVillagegoluboe, que se trasladou aos nosos editores.
Os primeiros voos deben estar ás 5:50 (Ruta 495 da estación azul a Kryukovo) e ás 5:45 p.m. (Ruta 1016 á estación de metro de Pyatnitsky). Os primeiros minibuses non son autobuses - apareceu a uns 6:30 e o completo "set" aliñado nun círculo na parada só ás 9 da mañá, os habitantes locais que nos queixaban.
Alguén eventualmente tivo que usar os servizos dun taxi ou comerciantes privados para ter tempo para traballar a tempo ou levar aos nenos á escola. E hai prezos pechados. Por exemplo, unha viaxe infantil (é dicir, cun booster ou asento do coche infantil) do azul a Kryukovo en Yandex.Taxi custou case 450 rublos.
Na véspera, o residente local disparou no vídeo, como o condutor dos 495 anos da cabina do autobús durante o aparcadoiro. O condutor pediu que disparase noutro lugar. Entón, cando descargue os pasaxeiros, mentres conducía falar por teléfono, comunicoi con alguén en enlaces de video e, sobre as reclamacións de persoas no salón, que mañá (que é o xoves) os condutores anunciarán unha folga, considerando queixas infundadas ..
Nos comentarios, un representante do operador comercial - a empresa "StarTrans" @startrans_support escribiu que "o condutor xa está eliminado da liña e despedido".
"Zelenograd.ru" contactou ao director (como se introduciu a si mesmo), a división "Startrans", que xestiona as rutas 495 e 1016 do Parque de Bus Solnechnogorsk (PAT) en Mostransavto.
Nunha conexión directa cos editores, volveuse ao despachador, que listou os autobuses e a que hora saíu pola mañá o xoves ás súas rutas. Todos saíron da estrada de 5:10 a 5:43 algúns autobuses á vez. Logo da mañá queixas sobre a falta de autobuses no director, o director pediu aos condutores que eliminen o informe de vídeo. A partir das palabras do interlocutor, no vídeo, eliminado polo condutor ás 7:30, a parada non ten ningunha cola e custa varios autobuses e microbuses.
Debe haber 20 autobuses en ambas as rutas. Tres menos á esquerda. Cinco autobuses e seis minibuses - na ruta 495 º (un dos minibús é menos que colocado) e seis minibuses por 1016 (dúas unidades menos).
O problema é que non hai grandes autobuses na ruta, só medio e pequeno (minibús), din que os activistas azuis. E limita o acceso de pasaxeiros con cochecitos "infantes", non se encaixa no minibús, e no medio - non máis que un.
En canto ao despedimento do condutor e folga, o director de Solnechnogorsk de StarTrans "dixo por primeira vez que ninguén foi despedido. Entón, cando o correspondente citoulle comentar de "Startrans" en Instagram, aclarou. Si, seis condutores de doce na ruta 495 negáronse a ir ao servizo ao servizo, pero "pechou" estas lagoas por outros condutores. "Pensaban que non podía". Tamén dixo que había propietarios privados ilegais que son desfavorables polas súas ganancias para que os autobuses saian sen interrupcións e presuntamente escriben queixas a todo tipo de redes sociais en nome dos habitantes locais.
En canto ao despedimento ou ningún controlador, os "infractores", probablemente, simplemente reorganizáronse noutras rutas. Pero non é exactamente.
Os activistas locais din que viron autobuses con números doutras rutas próximas de Moscú, que levaron, por exemplo, baixo o rodaje da canle de 24 TV de Moscova o 12 de marzo. Había, en particular, o condutor de Mytishchi, que foi forzado a levantarse o 495, nin sequera coñecer a ruta.
Canle de TV "Moscow 24" eliminou a trama sobre o problema do autobús do azul, pero xa no momento en que todo resolto e advertindo a transportista con antelación. Resultou imbatible.
Coa re-inspección, a canle chega ao azul o venres 19 de marzo. Os residentes locais esperaban que esta vez o transportista non o saiba, pero como Zelenograd.ru díxolle ao director Solnechnogorsk de Startrans, notificáronse os televisores que virían.
O problema cos autobuses nas horas picos da aldea (aldea) azul dura o cuarto ano. "Chama como queiras, pero esta non é unha aldea", din os habitantes locais. Ela é especialmente agravada en febreiro-marzo deste ano. Grandes colas nas mañás ás rutas 495 a Kryukovo e 1016 ata o metro "Pyatnitsky Highway" e á noite en dirección contraria. Na véspera de video con colas interminables, foron enviados a activistas a 22 horas.
Nótase que os problemas comezaron exactamente cando Mostransavto pasou as rutas ao tradutor comercial "Startrans". E as colas en autobuses nas horas pico non son o único problema. Hai moitas preguntas para a condición técnica do transporte: pneumáticos calvos, fiestras pegadas ao marco Scotch, e así por diante.
"Gustaríame terminar polo menos unha das nosas preguntas ao final: para eliminar esta empresa de servizo para que Mostransavto deu grandes autobuses comúns ás rutas e que só van ao horario. Non necesitamos moito. E habería unha infraestrutura social local, a miña propia escola, entón habería un problema de transporte en todo. E así algunhas familias teñen que facer catro "camiñantes" por día: primeiro para levar á escola e recoller e, a continuación, nos círculos e de volta, "os habitantes locais contan.
(