Durante os anos de poder soviético, Nizhny Novgorod desenvolveuse como un gran centro industrial e científico do país. A base da industria da cidade debido a unha serie de motivos históricos foi a empresa do complexo militar-industrial. Ata 1992, a proporción de produción industrial destas empresas foi máis do 50% da industria total da cidade. Tradicionalmente, para a economía da Unión Soviética, Nizhny Novgorod Enterprises estaban intimamente relacionadas con moitos provedores adxacentes que estaban en todas as rexións do país.
É por iso que cando a URSS non estaba en 1991, realmente violou as conexións con provedores que estaban no estranxeiro. A interrupción da oferta e as obrigacións contractuais violou o ritmo do traballo das empresas, non só ao descenso da produción, senón tamén á imposibilidade de producir algúns tipos de produtos que requiren determinados compoñentes que non foron producidos en Rusia. Ao mesmo tempo, debido a unha serie de motivos políticos, o financiamento das ordes de defensa cesou. O novo estado non tiña recursos financeiros. E "socios" estranxeiros ofrecidos préstamos só nas condicións para pechar proxectos de defensa e a destrución das armas xa producidas.
En paralelo, lanzáronse o proceso de incorporación de empresas industriais para transferilos a mans privadas. As empresas paradas perderon o seu valor real e foron privatizadas de feito para o escenento. Canle de propietarios, a procura de novas oportunidades para o traballo das empresas adquiridas foi creado polo caos económico. Recesión de produción en 1991-1996 G.Artized todas as industrias da cidade de Nizhny Novgorod, incluíndo o orzamento formando: Enxeñaría mecánica, construción naval, comunicacións de radio e comunicacións, electrónica, así como outras industrias. Por exemplo, o descenso na produción industrial en Nizhny Novgorod, segundo Rosstat de 1991 a 1996, na produción de buques, aeronaves e nave espacial e outros vehículos ascendeu ao 91,8%, na produción de equipos para radio, televisión e comunicación - 87,8 % Na produción de maquinaria e equipamentos - 69,7%. Pódese continuar a lista. Pero as cifras anteriores mostran que nos anos 90, a produción industrial da cidade foi practicamente destruída. O proceso de restauración das empresas industriais que comezou despois de 1996, en 1998 caeu baixo a folga de eventos coñecidos en agosto de 1998.
Como resultado, unha serie de grandes empresas industriais coñecidas por toda a Rusia deixou de existir. En xeral, o número de grandes e medianas empresas en 1998 diminuíu de 158 a 140. Entre as empresas pechadas pódese chamar: Nizhny Novgorod Fluor Plant (Expositor), Nizhny Novgorod Plant Metalurgical (NZIT), Nizhny Novgorod Probas ), Planta de máquinas de moenda (ZFS), Nizhny Novgorod Woodworking Plant (NDOZ), Nizhny Novgorod Fábrica de costura Faro (Mayak), fábrica de confitería 1 de maio (1 de maio).
Estes feitos, tradicionalmente e non sen razón son considerados por especialistas como predominantemente negativos relacionados coa categoría de medidas que levaron á eliminación de ramas enteiras da industria soviética. Ao mesmo tempo, estas medidas proporcionaron condicións para un acceso cómodo ao mercado post-soviético dos fabricantes occidentais. Todo isto é así. Hoxe restauramos a fabricación de avións de pasaxeiros, a produción de buques en ás submarinas, a produción de barcos turísticos, produción de eco-avións. É moi difícil conquistar o mercado de automóbiles de pasaxeiros.
Gustaríame prestar atención a unha circunstancia, que determina en gran medida o ritmo e a calidade do desenvolvemento industrial. Os historiadores prestaron moito tempo a un feito interesante. Os saltos revolucionarios na produción industrial adoitan asociarse coa necesidade de restaurar a economía destruída. En 1945, a parte fascista vendeu Alemania parte da contribución debido a que pagaches os equipos e as máquinas das súas industrias militares. Pero foi un equipo de pre-guerra. En 1945, foi tecnoloxicamente desactualizado. Con todo, para a industria soviética, xeralmente foi o desenvolvemento das tecnoloxías e axudaron na restauración da economía nacional destruída.
E entón ocorreu o que debería pasar. Alemaña recuperou a súa economía, recibindo novos equipos e equipos dos Estados Unidos. Así, trouxo a súa economía ao nivel dos anos 40-50. Na Unión Soviética resultou ser a técnica de produción previa á guerra. E en virtude do sistema planificado soviético, estas tecnoloxías conserváronse durante todas as décadas. Por exemplo, a principios de 1990, houbo máquinas situadas no período de construción da planta en 1932 nalgúns sitios de produción a principios de 1990. Os planificadores retardaron a asignación de fondos para anotar o antigo e adquirir novos equipos. Produtos producidos en tales equipos, principalmente consumo civil, non podían competir con produtos estranxeiros. É por iso que hoxe a maioría dos nosos concidadáns montar marcas importadas.
É por iso que a "limpeza" dos sitios de produción, a adquisición rápida e masiva de equipos modernos e tecnoloxías modernas, permitiu non só restaurar o potencial industrial da cidade nos últimos 20 anos, senón tamén avanzar moi por diante. Ao mesmo tempo, era posible superar unha certa escena na estrutura da produción industrial da cidade. Así, en 1998, a porcentaxe de enxeñería mecánica e metalúrxica foi do 78%, ea parte da industria alimentaria é do 13,4%. Todas as outras industrias representaron menos do 9%.
Hoxe vemos outra estrutura de produción industrial en Nizhny Novgorod. A porcentaxe da produción de bens de consumo e produtos domésticos está crecendo, a porcentaxe de pequenas empresas eo alcance dos servizos están crecendo. Os volumes de ordes de defensa están crecendo.
Nizhny Novgorod é un dos centros de tecnoloxías de información rusa. Esta área presenta empresas como Intel, centros de competencias e desenvolvemento dunha ducia de campañas de TI estranxeiras, incluíndo como SAP, Mail.ru, Yandex, Huawei, Mera, MFI Soft, etc.
Hoxe hai 140 empresas medianas e grandes na cidade: refírense a 12 industrias. A cidade emprega a 14 institutos de investigación e oficinas de deseño que serven ás necesidades das empresas industriais. Hai uns 220 mil empregados nas empresas, que é o 47% do número total que traballa na cidade. En termos de volume de envío de empresas de fabricación, a rexión de Nizhny Novgorod ocupa o 2º no distrito federal do Volga e, entre as rexións de Rusia, a sétima (de acordo co xaneiro-setembro de 2019).
A rexión de Nizhny Novgorod ten conexións con socios de máis de 140 países. Nizhny Novgorod é moi atractivo para os investimentos rusos e estranxeiros.
Os veteranos da industria de Nizhny Novgorod tamén atopan novos mercados e nichos para os seus produtos. Así, a "planta de automóbil Gorky" monopolizou o mercado de coches comerciais e especiais baseados na familia Gazelle. A planta "vermella sormovo" constrúe barcos civís modernos, petroleiros e buques de carga seca, así como buques de superficie e submarinos diésel para a mariña e exportación rusa. "A planta de construción de construción Volga está especializada na construción de buques de alta velocidade (nunha almofada de aire, nunha cavidade aérea) de varios fins. "Hydromash" é unha empresa líder para a produción de chasis, cilindros hidráulicos e aparellos hidráulicos para todo tipo de letales. A empresa proporciona preto do 80% das necesidades de todas as instalacións de aeronaves do chasis para aeronaves e 100% no chasis para helicópteros.
Un dos principais condutores da industria rexional converteuse en empresas de química e petroquímica. Operar con éxito a explotación bioquímica "Orghim", Sibur-Neftekhim JSC, Sibur-Ksto LLC, OOO "Sintanolov" LLC, Synthesis OKA LLC, Korund LLC.
En conclusión, pódese notar que a rexión de Nizhny Novgorod no seu conxunto superou con éxito as consecuencias do ruptura cardinal da economía soviética e volveu a tomar un lugar digno entre os centros industriais máis desenvolvidos do país.