Chuir McLaren nuachta le fada an lá i láthair: an Supercar Artura is déanaí, a bheidh mar an chéad hibrideach sraitheach de chuid na Cuideachta na Breataine. De réir a saintréithe teicniúla, tá sé beagnach inchomparáide leis an HyperCaster legendary McLaren P1, a bhí chomh maith hibrideach, ach píosa.
Go seachtrach, tá an coupe cosúil le futuristic. Tá an stíl thraidisiúnta "Maclarenovsky" tomhais le taobh agus ón deireadh, cé nach bhfuil gan nuálaíochtaí. Den sórt sin, mar shampla, rinneadh ceannlampaí cúil caol agus a líonadh carbóin mogalra taobh thiar den chúl, cosúil leis an gríl an radaitheora. Ach tá an tosaigh i gcuimhne amhras "Ferrari" lena uilleamh. Cé go n-úsáideann sé optaic chúng anseo, ina theannta sin, "dhá scéal".
Tá an áilleacht seo go léir bunaithe ar Monocock alúmanaim carbóin, a cruthaíodh go sonrach don tionscadal seo. A bhuíochas leis na hábhair agus na dearadh speisialta, níl sa mheáchan ach 82 cileagram. Go ginearálta, tá an supercar meáchan beagán níos lú ná 1,400 cileagram (le fad 4539 milliméadar), a bhfuil 130 ar an meáchan ar an gléasra cumhachta.
Ach is éard atá ann ná gásailín gásailín 3.0 lítear a laghdaíonn v8 le toilleadh de 585 horsepower agus mótar leictreach dhlúth ag 95 "capaill". Mar sin, tugann innill chomhiomláin 680 fórsa agus 720 nm de chasmhóiminte. Déanann "robot" ocht gcoigeartaithe tharchur tharchur. Is ceallraí litiam-ian é péire le haghaidh mótar leictreach faoi 7.4 kWh, ag soláthar cúlchiste stróc suas le 30 ciliméadar (tá, díreach). Níl an córas athluchtaithe gasta curtha ar fáil go fóill, mar sin tá an t-athsholáthar ar an ceallraí 80% níos lú ná 2.5 uair an chloig. Mar sin féin, geallaítear an easpa seo a shocrú le himeacht ama.
Le comhiomláin den sórt sin, táscairí teicniúla Artura sroichtear go praiticiúil an Hypercor legendary McLaren P1. Mar shampla, tá go díreach trí shoicind, agus P1 - 2.8 ag dul thar dolús suas go dtí na céadta míreanna nua. Ag an am céanna, is é 330 ciliméadar in aghaidh na huaire an luas uasta Artura, agus is é 350 an réamhtheachtaí.
Ón leictreonaic úsáideacha, tá rialú cúrsála oiriúnaitheach agus córas rialaithe fiosrúcháin ag baint le hibrideach nua. Agus tá an bunchóras lárnach lárnach caol feistithe leis an gcóras meán MIS II is déanaí le modhanna atá beartaithe le húsáid ar rianta rásaíochta.
Tabhair faoi deara gur thosaigh déileálaithe cheana féin chun na chéad orduithe a ghlacadh ar McLaren Artura. Sna Stáit Aontaithe, is é an praghas tosaigh ar an supercar ná 225,000 dollar - tá sé níos mó ná 16.5 milliún Rúbal. Chun comparáid a dhéanamh, bhí an P1 atá luaite cheana féin ceithre huaire níos costasaí, agus níor scaoileadh é ach i 400 cóip. Ach mar gheall ar an srian a bhaineann le scaipeadh na hurlabhra Artura nach bhfuil go fóill.
Cuirimid leis go ndearna an chuideachta a phleananna sa todhchaí a dhearbhú cheana féin chun hibrideach nua, níos nua-aimseartha agus níos fearr a chruthú, a d'fhéadfadh a bheith níos mó ná McLaren P1. Tá thart ar a scoir sceidealta le haghaidh 2025.
Liostáil le Cainéal Telegram Cainéal Canel