Cad é an pointe cloí leis an achar eipidéimeolaíoch i ngach áit, más rud é in iompar go minic go minic paisinéirí dul go docht mar scadán i bairille? Tá rud éigin cearr le hiompar Riga - na léitheoirí a chaithfidh na busanna caipitil a úsáid go laethúil, busanna tralaí agus tramanna ...
I measc na litreacha chuig an eagarthóir, a lán comharthaí iompair phoiblí sa phríomhchathair. Mar sin, thug léitheoir Olga faoi deara go shiúil an 36ú bus a nascann Brasderia agus imante, agus sna hamanna is fearr, agus gur mhéadaigh sé eatraimh éigeandála idir eitiltí. Ar maidin, tháinig laghdú ar líon na n-eitiltí i rith na seachtaine. Ach tá go leor Rijans fós ag obair, lena n-áirítear an deireadh seachtaine.
Dúirt an léitheoir go raibh orm teacht ag obair 20 nóiméad roimh ré, de réir sceidil bhus, de réir sceidil bus, go raibh mé ag obair 20 nóiméad roimh thús na n-athruithe, anois tagann sí go dtí beagnach uair an chloig agus siúlóidí síos an tsráid roimh thús a shiomsa, in aon cheann Aimsir:
- Sa tráthnóna, tar éis na hoibre, caithfidh tú tacsaí a ghlaoch, mar gheall ar tar éis obair, tá leathuair an chloig agus níos mó ag fanacht leis an mbus a thuilleadh nach bhfuil aon neart, agus míchompordach: tá an ceantar beag ...
Agus an léitheoir Sergey cuireadh gan choinne:
"Nach bhfuil an Riga Duma ag iarraidh makeup iomlán a thiomáint ar an uimhir bus 2 ar an mbóthar METSMilgavira - Abreses Street ar an deireadh seachtaine?! Shiúil bus dhá mhí le eatramh de 30 nóiméad. Daoine - Bitcho! An staid chéanna agus na heitiltí tráthnóna céanna i rith na seachtaine. Anois thug siad níos mó eitiltí, agus bhí an t-eatramh 20-25 nóiméad. Ach tá an bus plódaithe fós. Cad é an fad atá anseo ag 2 mhéadar, cad iad na suíocháin fholamh! "
An ndéanann an deireadh seachtaine turas?
Bailigh léitheoirí Rimma A. Ar an Satharn go dtí an clinic, ag an bhfáiltiú don dochtúir:"Ó Boldirai go dtí an t-ionad ar an deireadh seachtaine níl aon roghanna ann - an 3ú bus amháin. Tá na daoine ag na stadanna lán, agus tá an bus cheana féin ó Daugavgrīva - tá UST-Dvinsk ag dul a líonadh, agus ansin ag stadanna móra 20-30 duine. Rud a bhainistiú chun suí síos. Taistil suas go dtí an clinic 50 nóiméad, de réir an sceidil. Ach cheana féin ag an stáisiún lárnach a mhothaigh nach raibh am agam go dtí an t-am ceaptha.
Tháinig an smaoineamh chun dul amach as an sorcas agus aistriú go dtí an 1ú tram chun dul go díreach chuig an gclinic. Níl aon tram ann. Iompaigh sé amach go sa raon ó 11 go 12 uair an chloig Dé Sathairn téann sé dhá uair san uair an chloig. Agus tolladh freisin, gaoth na mac léinn. Agus gan aon áit a fhágáil. De ghnáth, chuaigh daoine atá ag fanacht le hiompar go dtí an siopa nó an caife, ach tá gach rud dúnta. Mar thoradh air sin, bhí an dochtúir déanach ... "
Go deimhin, tram a aontaigh dhá bhealach - an 4ú agus an 6ú, a nascadh leis an dá cheann eile de Riga, Yuglu agus Imant, agus kicating tríd an gcathair ar fad, siúlóidí ar an deireadh seachtaine 2-3 huaire in aghaidh na huaire. B'fhéidir go bhfuil sé in am an 4ú agus an 6ú tramanna a shiúil go huathrialach ón lár i Imante agus Yuglu? Tar éis an tsaoil, shuigh seandaoine ó Imante agus Ilguchemes ón Bazaar le málaí iomlána go ciúin sa 4ú tram agus thiomáin sé abhaile. Anois sa mhargadh lárnach sa tram, ní dhéanann tú suí síos, áfach, mar atá ag stadanna eile sa lár.
Cosúil le scadán ...
Paisinéirí an 3ú bus, cuirtear an 15ú busanna tralaí ar an eolas faoi dhlús mór paisinéirí. Sna buaicuaireanta agus ar an Satharn i Microduithe ag STOPS tá iompar ann do 20-25 duine. Caithfidh mé a rá go bhfuil 47 + 6 suíochán ag an mbus Polannach Solaris Solaris 18, an ceann a mheastar a bheith go háirithe (harmonica) go bhfuil 47 + 6 suíochán acu (anois ní mór é a roinnt ar a laghad 2), agus is é 100 paisinéir an cumas iomlán, agus an cumas iomlán, ag cur san áireamh an cumas iomlán Dlús de 5 duine in aghaidh an mhéadair chearnaigh.
Is féidir leis dul isteach níos mó: Ceadaítear dlús agus 8 duine in aghaidh an mhéadair chearnaigh. Is é seo nuair a bhíonn an scadán sa bhairille. Ach tá fad 2 mhéadar againn. Agus cá bhfuil na méadair seo le glacadh? Nó chun críocha sábháilteachta eipidéimeolaíocha pearsanta, ná téigh, fan go dtí an chéad bhus eile? Mar sin, don chéad 20-25 eile a bhaileoidh níos mó daoine ag an stad ...
Maidir leis an trácht "Vesti" iompaithe i bhfiontar Riga féin-rialtas Rīgas Satikste. Ionadaí RS Baiba Bartashevich:
- anailís a dhéanamh ar thrácht paisinéirí, feicimid go bhfuil siad anois laghdaithe go mór i gcomparáid le Meán Fómhair, nuair a breathnaíodh an líon is mó paisinéirí ó thús an phaindéime. Más rud é i mí Mheán Fómhair, ar an meán, thaistil thart ar 349,000 paisinéir thar an lá oibre, ansin sa chéad seachtain de Mhárta, breathnaíodh 197,000 paisinéir don lá oibre.
Déanann Rīgas Satikste monatóireacht i gcónaí ar thrácht na bpaisinéirí i iompar poiblí. Tagann faisnéis faoi shuíomh an chábáin ó thiománaithe iompair phoiblí agus ó chustaiméirí. Gach na feithiclí is déanaí Rīgas Satiksme atá feistithe le córas comhaireamh paisinéirí uathoibríoch, mar sin nuair a líonadh amach an cábáin 50%, faigheann na seolaí comhartha a ligeann duit chun freagra tapa agus a shannadh duit go tapa. Chomh maith leis sin, tá feithiclí fadaithe feistithe ar na príomhbhealaí.
Ón 1 Feabhra, mhéadaigh Rīgas Satikste ar siúl i rith na seachtaine ar maidin agus tráthnóna clog ag 15 bhealach iompair phoiblí líon iomlán na n-eitiltí - ach 448. Mhéadaigh sé líon na dturas go dtí na bealaí atá luaite ag léitheoirí: ar an 1ú tram, an dara agus an 3ú bus Bealaí chomh maith leis an 15ú bealach tralaí.
Bhí líon méadaithe na n-eitiltí go dtí uaireanta maidin agus tráthnóna beagnach comhionann leis an gceann a bhí roimh an éigeandáil. Cuirtear eitiltí breise ar siúl i rith na seachtaine ar maidin agus sa tráthnóna ar fáil freisin. Tugadh isteach eitiltí breise ar an 3ú bus agus ar an 15ú bealach tralaí. I dtaca leis an athrú ar thrácht paisinéirí ó 6 Márta, rinneadh athruithe ar na hathruithe bus Uimh. 2, 15, 24, 31 agus 36 ar an deireadh seachtaine.
Tá sé inmholta faisnéis a bheith acu ar an mbealach sin agus cén t-am a bheidh sé ina líonadh níos mó ar an gcábán.
Ceanglaíonn laghdú riosca Covid-19 ar gach duine a bheith rannpháirteach, mar sin tá sé tábhachtach go bhfuil cónaitheoirí chomh beag le teagmhálacha sóisialta is féidir agus a úsáidtear iompar poiblí le linn éigeandála amháin nuair is gá i ndáiríre ...
... Tá cuid de na polaiteoirí in iúl an smaoineamh - go ginearálta stop a chur ar iompar poiblí ionas nach raibh na cónaitheoirí dul agus dá bhrí sin ní raibh a chruthú baol éillithe císte. Maidir le toirmeasc - is é seo ár máistrí. Siopaí agus caiféanna dúnta, tá súil againn nach sroichfidh sé an t-iompar ...
Tatyana Andrianova.