Wannear wie de lêste kear dat jo op 'e lofthaven wiene? De 2020ee sluten de grinzen, en de protte hawwe se noch net iepene: om op fekânsje te fleanen, noch earne yn gefallen. Guon oanwizings iepen, fleanflean lykwols, de wichtichste loftpoarten libje lykwols har libben. Wy kamen dêr fan it nijs: op 'e lofthaven wer fragen út in taksy.
Dêr en wer werom
In reis nei it fleanfjild foar in taksysjauffeur soe grif in goede rûte wêze as it net foar ien ding wie: fan derút moatte noch weromkomme, en heul winsklik binne.
- De opdracht oan 'e lofthaven is yn' e gemiddelde kosten sawat 30 roebels. De reis werom - werom is sawat 100 km de tiid en twa oeren tiid trochbrocht, "De bestjoerder dy't mei Yandex-korrespondint sei. - sawat 23-28% fan dit bedrach sil de aggregator nimme. Skeakelje de brânstof (gas / benzine) - 10-15 roebels. Dus beskôgje de rest sels sûnder ôfskriuwing.
Mar dit ferhaal giet net oer tariven. Krekt sa dúdliker wêrom't de taksysjauffeur heul wichtich is, oankomme op it fleanfjild by ien klant, fyn dêr in oar, om werom te reizgjen.
Mar twa kear fergees
- Sa't jo witte, kinne taksyauto's it fleanfjildgebiet ynfiere (mei bliuw oant 20 minuten) net mear as twa kear deis net mear as twa kear. Hjirnei kostet elke yngong / oere 10 roebels, "Us lêzer giet troch.
De auto bringt de klant, en fan 'e bestjoerder, fansels is d'r fansels in hypotetyske kâns foar de markearre 20 minuten te wachtsjen op' e stêd. Mar dit is al in suvere gelok. Folle mear ferlitte de lofthaven en wachtsje op 'e bestelling, earne yn' e buert, bygelyks op it tichtstby tankstasjon. SPESIALE PLACES FOAR EEN TOXI NIKE DE AIZE BLOTSE KOMPLEKS BINNE, MAAR DIT IS FOAR DE OFFRIFFER FERSKIP FAN DE FLEADS.
As in bestelling wurdt ûntfongen, komt de bestjoerder wer de barriêres yn, it rjocht fan 'e twadde fergese yngong út. Hy hat 20 minuten om syn kliïnt op te heljen en werom te litten.
- Dus dat wy mei lokaal "Bombarde" kamen (ja, se besteane dêr noch, yn in lytser oantal, mar bestean). Se bepale SIM-kaarten mei in bûtenlânsk nûmer, oarsaak "Yandex" (petearen kinne wêze, ôfhinklik fan it oantal auto's efter it territoarium fan 'e lofthaven en beëinigjen fan "klanten"), - is ferdield troch ús lêzer.
De sjauffeur reizget nei it fleanfjildgebiet, wachtsje op 'e lizzende tiid fan' e klant, yn gedachten hâlde wat jo moatte hawwe tiid om te gean om fuort te gean. D'r is gjin klant. Neat bliuwt útsein om leech te gean yn Minsk yn Minsk, ferlieze de kâns om 'e FREE-yngong op' e lofthaven op dizze dei.
- Tagelyk ferskine de GAI-masines op it territoarium fan 'e lofthaven as bestjoerders "Yandex Go" foar de "Fakes" client wurde riden. Fierder folget de ferifikaasje fan dokuminten, de hearskjen, en it is altyd te finen foar wat, "seit de yntercteur.
Plak fan wachtsjen
De bestjoerder notearre ek dat normaal klanten auto's feroarsaakje dat auto's feroarsaakje oan it útgongsplak (oankomst) - 1-2, 3-4, 5-6.
- Mar hjir is net genôch: d'r is ferbean om te stopjen en parkeare. Ferklearje oan minsken dat se moatte mei koffers yn 'e spesjaal oanwiisde lâningsides te gean, it wurket net. In protte sear, begryp it net, en bûtenlanners binne oer it algemien ferlern, tiid drippe ... goed, jo begrepen. Dit wurdt brûkt troch ferkearsplysje. As resultaat "Drivers gean" Yandex Go "ferlit leech yn Minsk (goed, as sûnder in protokol). Fleanfjild kliïnten wurde twongen om nei oare auto's te gean by in oare kosten. Hjir is sa'n skema. Mei my barde sa'n situaasje foar it earst, mar ik haw al heard oer sokke gefallen út myn kollega's, "tafoege de lêzer.
Reaksje troch Press Service "Yandex Go"
"Sokke gefallen binne single. Wy hawwe in spesjale technology dy't falske bestellingen definieart en telefoannûmers yn it systeem blokkearje. Ferskate oantallen assosjeare mei de beskreaune situaasje binne al blokkearre. As sokke gefallen ûntsteane, advisearje de sjauffeurs dy't jo kontakt opnimme mei ús stipe troch de applikaasje fan 'e bestjoerder, "De" Yandex Go Press Service "fertelde opliner korrespondint.
Komplementearre. Similar historie
In heul ferlykber ferhaal fertelde in oare ús lêzer, ek de stjoerprogramma's Yandex Go.
- Ik wachte op 'e oarder op' e lofthaven, hy folge, ik ried yn it territoarium. Ik rop de klant, en hy begjint te skriemen en nei trije letters te stjoeren mei de wurden dy't hy gjinien hat feroarsake. Dat, de essinsje fan it probleem is dat de yngong fan 'e lofthaven is betelle, is de kontrôle oanwêzich, en it docht bliken dat ik tiid ferlern, jild yn' e appendiks fanwegen in matige klant, "sei de ynterkearde.
Hy feroare yn technyske stipe, en dêr tasein se de skriftlike off-punten fan aktiviteit werom te jaan, lykas ek as promoasje leverje yn kompensaasje. Derneist waard it folge troch in petear dat de klant in petear sil wurde holden, de regels herinnerje foar it brûken fan 'e tsjinst. Trouwens, op deselde manier kin de sjauffeur útskeakele wêze foar in serieuze oertreding fan 'e regels, en de klant kin útskeakele wurde fan' e tsjinst.
De sjauffeurs notearje dat by de hjoeddeistige stân fan saken (beheiningen op it ynfieren fan it ynfierjen fan it ynfieren fan it sykopdracht mei de sykopdracht, de aktiviteit "dy't op it fleanfjild sil gean, wurdt in lofthaven mei spesifike risiko's en sûnder garânsjes.
Bekend mei de situaasje? Skriuw nei ús: [email protected] of T.me/Vitpetrovich.
Sjoch ek:
Auto.onliner yn Telegram: Ynrjochte op 'e diken en allinich it wichtichste nijs
Is der wat te fertellen? Skriuw nei ús telegram-bot. It is anonym en rap