Cool Pickup Ford F-150 Raptor seach it ljocht yn 'e nije generaasje.
De truck feroare de generaasje nei de gewoane F-searje, dy't ôfrûne simmer debutearre. Lykas earder is de Raptor-ferzje begeare mei krêftige motoren en chassis, opwurdearre nei in serieuze off-road riden. Rama fersterke. De klaring wurdt ferhege nei 333-millimeter, en de BFGoodrich waard allegear-terrein waard levere op 'e tsjillen. Sjocht te yndrukwekkend út. It krige in duorsum lichemkit, lykas ekstra metalen beskerming fan 'e boaiem en motorfining. Fanwegen de foarm fan 'e foarkant bumper is de hoeke fan yngong fan' e hoeke fan 'e 33 graden, hoewol de achterste SVE LJOCHT "geometry" fergrieme. De hoeke fan it kongres foar de SUV is net sa grut - allinich 24,9 graden.
De ophinging wie spesifyk ûntworpen foar de behoeften fan Raptor. Hjir binne adaptive foks livevalve skokabsorbers mei op ôfstân tanks. De trochgeande brêge wurdt oanfolle mei in spesjaal fiif-dimensjoneel ûntwerp, dat de beweging fan 'e skorsing ferhege nei 380 millimeter en it risiko fermindere fan "hingjen" tsjillen op off-road.
Yn 'e oerdracht - in automatysk fakje fan tsien snelheden en in standert fjouwer-wielich ride mei in multid-breed-koppeling dat ferantwurdelik is foar it ferbinen fan' e foarkant. It Stern is in differinsjejoneel mei in elektromechanyske blokkearjen. Foar ekstra lading sil it sels-locking-differinsjaal foaroan ferskine.
De measte rydmodi, "Skoard" yn 'e oanklacht kompjûter, is bedoeld foar off-road. Under har - Winter Slippery en Rock Crawl foar Rocky Terrain. De leafde fan Amerikaanske keapers oan 'e huzen op tsjillen is net ferjitten: Tow / Haul-modus kinne jo in trailer slute mei in gewicht fan maksimaal 3,7 ton. Under de "Toys" is it folume-kontrôlesysteem en de wiggled timbre.
De Salon waard bywurke yn 'e ôfbylding en ôfbylding fan' e rest fan 'e F-searje. Foardat de bestjoerder, waard in firtuele 12-inch-tidamp regele. Op 'e Sintrale konsole - "TV" Multimedia Sync4 mei deselde diagonaal. It nylankin-leger is ferantwurdelik foar feiligens, kombineare mei de twadde generaasje co-pilot360 kompleks mei kamera's om de perimeter te kontrolearjen. Buckets-stuollen Recaro - opsje.
Power Gamma begon mei in aggregaat 3.5 V6 ECOBOOST. Hy is bekend oan 'e ôfrûne slachte fan in pickup, wêr't har kapasiteit 457 hynstekrêft wie. Nije TTX wurdt noch altyd geheim hâlden. In bytsje letter sil de gammearje de boppeste V8 - foar de Raptor R-ferzje komplementearje, dat is rjochte op konkurrinsje mei 712-sterke RAM 1500 TRX. Dit is lykwols it útsicht fan takom jier. Mar de pickup mei V6 sil yn 'e simmer te krijen wêze.