Yn 2026 kin de Russyske Btr "Boomerang" al yn 'e troepen fan' e Russyske Federaasje leverje, en him konfrontearje as se neat dogge, sil d'r Oekraynsk btr-4 wêze.
Oekraïense media besleaten Russyske ponsende personielsdragen te fergelykje dy't oanmakke binne op basis fan it potensjatyfwielplatfoarm "Boomerang" en Oekraynske BTR-4. In oersicht fan dit materiaal fan 'e bûtenlânske parse fertsjintwurdiget de "militêre saak" edysje.
De auteurs skriuwe dat by it oanmeitsjen fan "Boomerangs" yn 'e Russyske Federaasje, gongen wy nei de westlike manier om gewicht te ferheegjen en te boeke op auto's. Oekraïne hat noch mar ien seriële ûntwikkeling, dat foar de earste kear 13 jier lyn ferskynde - dit is BTR-4. Neffens de Media, is lykwols mear modernere en belofte modernisearring - BTR-4 MV1, wylst "ûnder de sukno sette". Earder binne Oekraynske sjoernalisten dat al skreaun dat in programma in moderne multyfunksjoneel tsjillelfoarm is om te meitsjen is oplein yn it programma-ûntwikkelingsprogramma, dy't betingst is bekwamend btr-5. Mar wachtsje op it, joech de timing fan ferlykbere ûntjouwings yn 'e wrâld, sil moatte hawwe om 2026-2030 te hawwen.
De Russyske "Boomerang" is in platfoarm foar Btr K-16 en Wiel BMP K-17, dy't yn 'e Russyske Federaasje foar de earste kear yn 2015 wurdt oantoand om massa-produksje te begjinnen.
"Mar, lykas yn it gefal fan 'e" Armatha "begon de plannen tradisjoneel om de Russyske" definsje "" Shift nei rjochts te meitsjen. " Koartlyn, it "militêr-yndustriële bedriuw", dy't dizze ûntwikkeling liedt, sei dat de auto sil wurde frijlitten op regearingsstests yn 2021, "
De auteurs jouwe oan dat de K-16 en K-17 al foarriedige testen hawwe trochjûn en waarden finalisearre yn oerienstimming mei de easken fan 'e Russyske militêren. De media jouwe oan dat de krekte skaaimerken fan sawol pantserde auto's net bekend binne. De skatte massa fan pânsere auto's - 32-34 ton, fanwegen dimensjes, V-foarmige metalen boaiem en reservearring mei multi-laach gebrûk fan stiel en keramyk. De EMZ-780-motor wurdt selektearre as de stroomplant, dy't foaroan leit, hat in krêft fan 750 HP. en leveret de maksimale snelheid fan 100 km / h lâns de diken en oant 50 km / h op 'e boaiem.
"Mar, blykber is dizze motor problematysk",
Armament of the Wheel BMP K-17 - In Combat Module mei in 30-mm automatysk kanon en de figr "Cornet". BTR K-16 yn dit ferbân is swakkere - mar in grut-kaliber masinegewear. De media opmurken dat it Russyske Wielplatfoarm "Boomerang" lit jo in fjochtsmodule pleatse mei in 57-mm automatysk gewear derop, lykas ek neffens Russyske ûntwikkelders, sels in tank caliberpistoal.
"Wy moatte tajaan dat it Boemerang-platfoarm is makke mei it kopiearjen en kopiearjen fan permaninte westerske trends. As se yn 'e Russyske Federaasje sochten, sochten se har "net hawwe gjin in'ens yn' e wrâld", is it mooglik dat dit platfoarm gelyk soe wêze oan 'e Lask Armored Car 4-P
Folgjende, se ferklearje se oan har lêzers dat de Russyske Federaasje gewoan besykje te besykjen de technologyen fan 'e Noard-Atlantyske alliânsje te kopiearjen. Fergrutte gewicht en de klam op fersterking fan beskerming - frij konsistint mei NATO oanpakken, foaral beskôgje de feroaring yn 'e bedrigingen yn' e bedrigingen yn 'e bedrigingen dy't joech troch pânsere auto's yn moderne konflikten. Werklike trends binne al ferbylde yn Turksk pars III, yn 'e lêste ferzje fan Finsk Patria AMV XP en Piranha V fan Mowag. Al dizze auto's krigen binnen 30-33 ton. Sels earder wiene dizze trends al opmurken yn 'e Frânske VBCI fan Nexter en de Dútske-Nederlânske bokser, dy't noch de lieder bliuwt troch gewicht.
Easken fan minerale beskerming late ta in ferheging fan 'e ôfmjittings fan moderne masines. De BTR en BMP fan 'e nije generaasje moatte in V-foarmige boaiem hawwe en de undermining hawwe fan 8-10 kg Fugas. En de ôfmjittings fan it lâningskantoar wurde no berekkene op 'e fjochters dy't yn lichemswapen binne, en in grutte hoemannichte wapens en ammunysje ferfiere, it gewicht wêrfan op syn minst 30 kg kaam. Foar Ruslân, de Oekraynske media, "Skriuw" Boomerang "- dit is de oergong nei in nij nivo fergelike mei it konsept fan Sovjet Btr, dat waard lein yn BTR-60 en" Nomad "nei BTR-82A.
Sels beskôgje de besteande problemen fan Ruslân mei sanksjes, net betrouberens, konstante oerdracht fan 'e foltôging foar it foltôgjen fan ûntwikkelingen en Massing-platfoarm, sûnt 2025-2027, skriuwt de Oekraïens publikaasje. Dêrom foar Oekraïne, it probleem fan it ynstellen fan de bewapene krêften fan Jeropa, it moderne Btr is fan grut belang. Mar alles dat no in húshâldlik opsk kin biede is BTR-3, BTR-4 en inisjatyfûntwikkeling fan it type "Ataman". Fanwegen de Sovjet "oanpak yn boeking" wegeren de sjoernalisten om BTR-3 te beskôgjen.
It docht bliken dat de iennige opsje dy't koe wurde tsjin Russysk "Boomerangs", wurdt btr-4 neamd. Dizze masine waard yn 2000 ûntwikkele en wie folslein fêstmakke yn 'e dan easken. Dan wie de anty-miningbeskerming op it minimale nivo en waard allinich levere fanwege de suspelsetting fan 'e lâning. De media jouwe oan dat, rekken hâlde mei de ûnderfining fan fijannichheden yn 'e Donbass, de ûnderkant fan' e korps waard dernei ferachting troch in ekstra pânsere personiel.
"Dit is fansels net de perfekte opsje, mar foldocht oan de nedige beskermingseasken en lit jo de fjochters rêde. Tagelyk op 'e btr-4 v-foarmige boaiem setten, eins gelyk oan' e ûntwikkeling fan in nije auto ",
Bepaalde stappen yn 'e rjochting fan' e rjochten fan 'e moderne trends ferskynden yn' e BTR-4 MV1, dy't de archayske front-finsters ferlern hawwe, en krige in rasjonele helling fan it fêste stopje diel. It ferhege beskerming yn 'e frontale projeksje en iepene de mooglikheid om it te fersterkjen mei ekstra keramyske eleminten. Tagelyk tanommen de massa fan 'e masine nei 24-25 ton, dy't kompensearre, út it eachpunt fan mobiliteit, de nije motor út Deutz. It is bekend dat it swakke plak fan Btr-4MV1 de chassis wie, dy't net feroare, en de auto sels bleau, waard allinich boud yn ien eksimplaar. As wy prate oer de ienriedigens fan it folsleine park fan Oekraynsk Btr, dan rêst dan dit proses op 'e produksjemooglikheden fan it Kharkiv Bureau op Mechanical Engineering en syn oannimmers. Benammen de skatte needsaak foar de Btr-70/8 Btr-70/8 Btr-70/80-ferfanging foar ferfanging is no beoardiele by tûzen auto's.
Op it HCBM dit jier tasein se om 77 auto's te dwaan foar it jier, lykwols, lykas de Oekraynske media skriuwe, is it heul optimistysk. En sels as per jier fan 'e winkels fan' e HCBM 100 BTR-4 sil ferlitte, dan foar de minimale massasaturaasje, sille de legeren krêften 5 jier nedich wêze. Sa sille de bewapene krêften tagelyk b btr-4 krije, om't it Russyske leger syn "boomerang" sil ûntfange. Mei sa'n situaasje, lykas oanjûn yn it materiaal, sil it 10 jier duorje om it Oekraïens-leger folslein opnij te eagler. Makket net út hoe spytlik, mar de Russyske btr wurdt makke mei moderne trends, en de btr-4 is pland yn 'e 2000s, Oekraynske spesjalisten sizze mei spyt.
It konsept fan in nije Russyske BTR is mear yn oerienstimming mei moderne easken, it leverjen fan bettere beskerming fan fjochters sawol op it "iepen" Battlefield, en yn gefal fan in fugas of hugels slaan. Oan 'e ein fan' e media skriuwe dat, fansels is dizze situaasje perfekt begrepen yn it ministearje fan ferdigening fan Oekraïne. D'r is ynformaasje dat it steatprogramma foar de ûntjouwing fan 'e VSU de ûntwikkeling fan in nij BTR, krekt lein, krekter, it universele wielplatfoarm, dy't de betingst fan BTR-5 krige. It is yn dizze auto dy't alle moderne trends binne yn 'e ûntwikkeling fan tsjil-armoreare auto's, echte bestridingûnderfining en technologyske mooglikheden fan' e Oekraynske OPK moatte wjerspegele wêze.
Mar wylst it it ûntwikkelt, en dit is yn 'e realiteiten fan 5-10 jier, de needsaak foar it Oekraynske fleantúch yn' e Oekraynske fleantúch yn tsjillen ARPORED CARS sille presys ferâldere befredige wurde. Neffens sjoernalisten bliuwt it Oekraynske OCK ien opsje - mei alle krêften om BTR-4 op te upgrade nei it nivo fan betingst Btr-4 M1 + troch te ferbetterjen yn it frontale diel, lykas de ynstallaasje fan moderne rjochtenstasjons en panoramyske sights. Dat is, de útfier is om it folsleine potensjeel fan modernisearring fan it beskikbere platfoarm te ymplementearjen. Spitigernôch komt sels sa'n beslút sels foar in part en takomstige bedrigingen út 'e Russyske Federaasje en rappe feroaringen yn' e easken foar wapene personielsdragers op it Battlefield, Oekraynsk spesjalisten gearfetsje.
Earder waard it rapporteare dat it ministearje fan ferdigening fan Oekraïne oankundige om har bedoelingen oan te bringen om de klassistyske klassike klasse te foltôgjen "Vladimir Great".