Business sur les acheteurs Tesla parmi les grandes familles: les statistiques officielles causent des doutes

Anonim
Business sur les acheteurs Tesla parmi les grandes familles: les statistiques officielles causent des doutes 9521_1

Hier, le Bureau des activités opérationnelles de l'ISNS dans Minsk distribué "Portrait d'un acheteur moyen de véhicules électriques basé sur des données pour 2020." Selon le ministère, ce sont les catégories les plus à faible revenu des citoyens de notre pays: grands parents; Désactivé des premier et deuxième groupes. Ils envisagent de trouver un schéma gris. Onliner a demandé aux représentants de la société engagés dans la contribution de EV s'ils sont confrontés à une telle ruse. Une réponse sans ambiguïté n'est plus sens. "

Rappelez-vous la DATA MNC: «Les acheteurs de Tesla ne fonctionnent pas sur des raisons objectives, et ces rares qui ont travaillé, sont étiquetés, montrent, des travailleurs de la salle à manger, des travailleurs sur un site de construction et ainsi de suite. Ce sont ces citoyens qui sont devenus de nouvelles voitures électriques d'une valeur de 100 000 euros - Tesla modèle X et Tesla modèle S. Après une courte période, les propriétaires, tous, ont décidé de vendre leurs électrocars, dont des traces sont perdues en Russie . Bien sûr, c'est un "schéma". Dans un proche avenir, les dix premiers "automobilistes" devront justifier les autorités fiscales au lieu de résidence au moins une idée de la possibilité de passer de l'argent. "

Nous avons demandé à commenter ces participants fiscaux sur le marché. «Les statistiques nous semblaient aussi étrange - sur la base de l'expérience de notre travail, - remarquée dans la société spécialisée dans le pont des« électriciens »des États-Unis et de l'Europe. - établir temporairement des voitures électriques sur des personnes à mobilité réduite ou handicapées aurait un sens si elle permettait de sauvegarder. Décret no 140 "sur la compensation des droits de douane, les taxes" consacre des avantages de 50% pour la dédouanement de ces citoyens. Mais depuis le 15 juin dernier, la TVA et les droits de douane sur EV sont devenus zéro. Dans le même temps, peu importe qui est l'acquéreur: le bénéficiaire ou non. Déjà en mars 2020, les acheteurs potentiels en savaient et attendaient l'introduction de "zéro", il y avait beaucoup de voitures dans les douanes en attente. Par conséquent, les informations que l'année dernière (et en fait, comme nous l'avons calculée dans deux mois), les bénéficiaires ont acheté plus de dix Tesla d'une valeur de plus de 100 000 euros, de la cause, de la mettre à la fois légèrement surprise. Pourquoi inventer des "schémas" si les économies fonctionnent sans eux? "

En outre, des doutes peuvent causer le montant de l'achat - 100 000 euros pour Tesla Model X et Tesla modèle S. Les acteurs du marché savent que ces voitures ne sont presque pas prises dans notre pays. "Tesla avec des dommages (insignifiants et sérieux) sont vendus aux États-Unis et en Europe pour un maximum de 40 000 euros - des représentants de la société sont divisés en leurs données. - littéralement récemment, nous avons acheté le modèle x 2020 de la libération avec un défaut mineur pendant 38 mille dollars. Évidemment, achetez une voiture électrique de frappe et restaurez-la beaucoup moins cher ici que de chercher dans l'ouest nouveau. Économies - de 50 000 euros et plus. Les acheteurs sont même sécurisés - préfèrent ne pas trop payer de telles sommes. Casques quand Tesla a apporté une nouvelle dans notre pays, célibataire. "

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