L'atelier Techart a pris la modernisation de la Porsche Cayenne actuelle. Pour les machines, toutes les baleines d'équipement ont été développées, ce qui augmente leurs performances. Également préparé des collations aérodynamiques, des roues personnalisées et des programmes d'interconnexion.
Les spécialistes Techraft sont prêts à forcer toute Porsche Cayenne à partir de la version de base 340-forte jusqu'à 680-fortes hybrides électriques à essence à essence. Après l'intervention de l'intervention TechArt, le pouvoir de Hybrid Cayenne a grandi à 750 chevaux (1030 nm): l'augmentation n'a été obtenue qu'au détriment de la puce.
L'habituel Cayenne Turbo peut accélérer jusqu'à 700 chevaux (+150 forces) et 900 nm (+130 nm), mais en plus du réglage de la puce, vous devrez remplacer les turbocompresseurs et le système d'échappement. En conséquence, la machine peut accélérer de 0 à 100 km / h en 3,2 secondes - de 0,7 seconde du modèle "stock" plus rapide.
Porte-dossier de gain de puissance - Cayenne GTS: En reprogrammant l'unité de contrôle de l'unité électrique électronique, la puissance a été supprimée de 180 chevaux et 250 nm. En conséquence, les versions GTS développent 640 chevaux (870 nm).
L'apparition de la Porsche Cayenne forcée peut différer de l'habitude uniquement par des buses d'échappement, mais si vous le souhaitez, la voiture peut être personnalisée. 6 options pour les disques de 23 pouces forgées sont disponibles et si les roues peuvent être non seulement monophoniques, mais aussi de deux couleurs. De plus, vous pouvez installer une hotte carbone avec des emplacements, des superficielles sur le pare-chocs de la fibre de carbone, un nouveau diffuseur et d'autres parties.
L'atelier Techart est engagé dans la personnalisation du salon. Le client peut non seulement modifier l'intérieur de la peau, de l'alcantara ou de la laine naturelle, mais également de choisir les versions des moustiques, des motifs de perforation ou des rayures spéciales. Sur la démonstration Auto, le volant et les chaises sont en daim séparables, une doublure en aluminium massive a été installée sur les pédales et les seuils ont été décorés avec des inserts TechART.
Il n'était pas possible de trouver sur le site Web de la liste de prix Techart, mais vous ne pouvez pas douter que le raffinement complet de Porsche à travers les efforts des efforts du studio allemand coûtera comparable au prix de la nouvelle Cayenne.