Hyundai a introduit un nouvel éclairage Hyundai tenu

Anonim

Halogène, lampes à xénon, ainsi que des LED et des lumières laser, n'annulent pas d'anciennes technologies. Les LED et leurs différentes caractéristiques sont la technologie la plus courante avec des capacités illimitées qui ont montré BMW avec Cellis. Maintenant Hyundai Mobis présente un nouvel éclairage, Hled, qui vous permet de créer des conceptions impossibles.

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Hyundai Mobis est une division spéciale de la marque sud-coréenne, engagée dans la recherche et le développement de technologies de pointe dans tous les domaines. Il est également responsable de la nouvelle couverture, le nom "Hyundai détenu", qui constitue une nouveauté importante, car il fournira des concepteurs extérieurs plus de liberté lors de la création de nouveaux modèles.

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Les LED autorisées à atteindre un niveau très élevé en termes de conception, créant des styles plus audacieux. Ce qui est vraiment intéressant dans l'éclairage LED, c'est sa longue durée de vie et le fait que ce sont des lampes qui ne sont pas chauffées, ne s'allument pas et ne s'éteignent pas de manière sélective. De nouvelles LED HLELD sont une autre étape dans le développement de la technologie LED haute définition. Niveau futuriste, film très mince, y compris les diodes d'une épaisseur de seulement 5,5 millimètres, est une solution qui donne des avantages importants en termes de conception.

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Sources de la branche coréenne de Hyundai Mobis Notez que ce film léger flexible constitue un faisceau lumineux, il peut être plié, et il continue en même temps de rayonner la lumière dans cinq directions. Les LED peuvent également être pivotées, ce qui signifie que les formes de marques de lumière sur les feux arrière d'aujourd'hui peuvent être vraiment incroyables et avoir un nombre infini de styles.

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Les Coréens notent que les règles d'éclairage et de sécurité pour les voitures nécessitent que les feux arrière et les signaux d'arrêt sont séparés, car la seconde doit briller en premier. Mobis les combine dans une LED, ajustant la luminosité et l'intensité à l'aide d'impulsions électriques, ce qui permet d'activer une seule ou une autre fonction, ce qui rend la voiture plus perceptible de derrière et de côté. Le fabricant a déjà reçu un certificat ECE pour l'assemblage en Europe et en SAE pour les États-Unis. Il est donc prêt pour la production en série disponible pour tous les fabricants.

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