Avez-vous manqué des photos du temps de l'URSS? Commençons notre machine de temps improvisée. N'oubliez pas de voir également la partie précédente, si pour une raison quelconque, vous l'avez manqué.
S'inquiéter et se détendre dans l'URSS ont pu. C'était génial de s'asseoir dans un muscovite préféré avec sa famille et aller au-delà de la ville avec des tentes et des cannes à pêche. Cette photo a été faite en 1976 à Moscou, North Butovo.
Belle photo ensoleillée de Kiev 60. Vue de la gare de la rue de la rue Comintern, qui s'appelle maintenant Simon Petlisura. Les trames MTV-82 ont travaillé dans de nombreuses villes de l'URSS: à Moscou, Kiev et Odessa. À Kiev, ils ont été exploités jusqu'en 1984.
Conducteur de taxi de Moscou conduisant GAZ-21 "Volga". Photo prise en 1970. "Volga" avec un toit rouge inhabituel et un corps gris surnommé "Capsules rouges". De telles couleurs ont reçu des voitures qui sont passées à la fin de la révision des années 60. Les conducteurs ne les ont pas aimés, car les travaux ont été effectués à un niveau très bas, les voitures ont donc souvent cassé.
La plate-forme du produit fini de l'usine de bus Laz. Photo faite dans les années 60. Parmi les autobus, vous pouvez voir Urban Laz-695b (ils peuvent être distingués par trois trappes de ventilation dans le toit) et le touriste LAZ-697 avec un ovale autour du logo "L" et de la section coulissante à carreaux du toit.
Terminé des produits de jeu de l'usine de construction machine Izhevsk en 1970. Les voitures bleu-bleues Moskvich-412 sont prêtes. Qui peut calculer combien de voitures sur la photo? Écrivez une réponse dans les commentaires!
Et maintenant, nous allons passer à l'usine de l'automobile Gorky, où la production de camions de roues motrices GAZ-66 est pleine sur le convoyeur principal. Les "shishigs" légendaires avec des cabines de couleurs d'olivier et de sable sur l'une des dernières étapes de l'Assemblée.
Et c'est Budapest, la Hongrie. Le propriétaire de Gaz-M20 "Victory" est venu ravitailler Áfor pour verser le réservoir complet de sa voiture. Faites attention aux lumières rondes supplémentaires sur des lampes arrière régulières. Sont ces signaux d'arrêt supplémentaires ou des signaux de tournants?
La fourchette de l'autoroute de Léningrad et de Volokolamsk à Moscou. Photo prise en 1977-1979. Les routes sont relativement libres et la transparence de l'entrée du tunnel se lit comme suit: "Moscou est un ordre exemplaire dans le mouvement des transports." Ces mots, oui dans les oreilles de notre gouvernement ...
Le tracteur de camion Jaez-210D a apporté une section concrète sur un chantier de construction. Il y a un déchargement d'une grue Caterpillar. Veuillez noter que le camion avant est lié au tracteur suivi, c'est-à-dire Les travaux de voyage de Stroke Road Heavy ont eu du mal à se traîner le lieu de déchargement après les pluies.
9 juillet 1961, les gens montent au défilé de l'aviation de Moscou à Zhukovsky. Photo faite par le photographe allemand nommé Wim Dussel. Les bouchons sont "Volga", "Victory", Winters GAZ-12, Bus Grooves, Zis, ainsi que des camions à gaz. Particulièrement attentionné, même voir la moto SMZ-C3A. Conseil: elle est dans la rangée centrale. Écrivez dans les commentaires si vous pouviez trouver.
Image inhabituelle: KKC-3 Combin Charge Chargé Prototype Grain UAZ-451 Chariot de camion. Combinaison automatique SC-3 a été produite au milieu du siècle dernier et non il y a longtemps - seulement quelques années. Cependant, pendant cette période, il a réussi à surprendre le monde et à obtenir le prix du prix à l'exposition mondiale à Bruxelles. Cela s'est passé en 1958 et la combinaison est devenue une rareté - elle peut même être vue dans le musée d'Estonie.
Enfin, nous allons passer en 1985 à l'usine de Saransky Autosmobile, où sur la base du nouveau châssis envoyé de l'usine d'automobile Gorky, ils ont créé une variété de camions à benne basculante à l'agriculture et à la construction avec déchargement arrière ou trilatéral.
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