Les spécialistes de la publication du journal russe décrivent la fréquence à laquelle il est nécessaire de changer l'huile dans le moteur de la voiture.
L'édition «WG» a rappelé que les constructeurs automobiles recommandent de changer d'huile d'environ 15 000 km ou une fois par an. Cependant, il est nécessaire de prendre en compte les conditions de fonctionnement de la machine, l'état du moteur, ainsi que le type d'huile. Si la voiture est utilisée de manière intensive, il est préférable de changer l'huile un peu plus tôt. L'opération dans le mode «Taxi» implique des voyages à court terme et travaillez au ralenti en attendant les clients. Souvent, de telles voitures peuvent travailler autour des horloges pendant sept jours par semaine. Avec cette situation, la vie pétrole est mieux réduite d'un tiers, et si possible - deux fois.
Penser aux coûts de remplacement de pétrole les plus fréquents des automobilistes qui utilisent leurs voitures dans les régions du nord et font régulièrement face aux «lancements à froid» lorsque le moteur est élevé quotidiennement à des températures -15 degrés et ci-dessous. Cela est particulièrement vrai des machines utilisées dans les zones rurales ou dans les zones montagneuses. En d'autres termes, lors de l'utilisation de la machine sous charge ou d'une conduite agressive, l'huile moteur perd ses propriétés utiles beaucoup plus rapidement.
Affecter négativement l'état de l'huile et la puissance peut rouler, ce qui est souvent pratiqué les retraités d'âge. Si vous parcourez de courtes distances sans donner au moteur à développer une vitesse élevée, l'huile peut ne pas atteindre le mode de température optimal, en raison de laquelle ses propriétés se détérioreront au fil du temps. À basse vitesse, le moteur est sous une charge accrue en raison d'une lubrification insuffisante d'éléments de frottement. De plus, le moteur n'est pas assez moteur sur le moteur. En conséquence, la détonation du mélange d'air-carburant se produit, il y a une usure de vilebrequin prématuré et un groupe de pistons, une consommation de carburant accrue est provoquée et, enfin, dégrade le lubrifiant plus rapidement.
Les experts rappellent qu'il est nécessaire de vérifier régulièrement le niveau d'huile, car si le niveau est à une note minimale ou un minimum inférieur, l'unité d'alimentation, d'abord, commence à souffrir de la famine d'huile et, deuxièmement, les propriétés de travail du lubrifiant sont réduit. Si vous ne changez pas l'huile de 25 000 à 30 000 kilomètres, il devient épais, il commence à lubrifier mal les éléments mobiles et marquer les canaux de moteur, qui peuvent "tuer" le moteur de la voiture.