Le marché du travail comme dans l'URSS: Pourquoi les travailleurs non qualifiés en Russie sont-ils devenus de plus en plus?

Anonim
Le marché du travail comme dans l'URSS: Pourquoi les travailleurs non qualifiés en Russie sont-ils devenus de plus en plus? 7701_1

Au cours de la période de pandémie en Russie, la demande de courriers a augmenté. Selon le portail de l'emploi Superjob, leur salaire compte plus de 100 000 roubles - plusieurs fois plus que de nombreux scientifiques. Les économistes sont convaincus qu'une telle situation affectera négativement l'État, les rapports de journaux russes.

Tous les courriers supplémentaires gagnent plus de courriers dans les régions - plus de 110 000 roubles, tandis qu'à Moscou et à Saint-Pétersbourg, le salaire ne dépasse pas 100 000 roubles.

«110 000 roubles sont prêtes à payer des messages sur leur propre voiture à Volgograd, Voronezh, Yekaterinbourg, Kazan, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novossibirsk, Omsk, Rostov-sur-Don, Samara et Chelyabinsk», déclare Superjob.

Dans la capitale, le courrier sur sa propre voiture recevra 100 000 roubles et la livraison du magasin en ligne - 80-90 000 roubles. À Saint-Pétersbourg, un courrier de randonnée peut gagner 81-95 000 roubles, les transverseurs avec leur propre voiture peuvent réclamer 70-75 mille roubles. Dans le même temps, dans les salaires des courriers de Vladivostok dans la gamme de 45 à 90 000 roubles, et à Volgograd et à Voronezh - de 32 à 110 000 roubles.

À Yekaterinbourg, la livraison de marchandises peut être gagnée 30-110 000 roubles, à Kazan - 38-110 000 roubles, à Krasnodar - 40-68 mille roubles, à Krasnoyarsk, OMSK et Novossibirsk, le travail des courriers est estimé de 50 à 110 000 roubles.

Le président et fondateur du portail de recrutement Superjob Alexey Zakharov indique que la tendance est apparue en Russie, lorsque le travail de travailleurs non qualifiés est apprécié plus haut que les travailleurs ayant une éducation. Cependant, selon lui, ce phénomène est temporaire et causé par la pandémie coronavirus. Il a noté qu'en raison de la demande accrue de la livraison de milliers de travailleurs migrants, ils ont jeté des travaux lourds sur des chantiers de construction et l'ont modifié à une option plus simple pour gagner de l'argent.

Zakharov a également informé la publication que maintenant une situation similaire est observée dans le domaine des transports - «Il y a une guerre derrière les chauffeurs», mais ce phénomène est temporaire, il est sûr. La raison en est que la pandémie se terminera tôt ou tard, et les drones vont se déplacer.

"Nous voyons que les grandes entreprises informatiques, telles que Yandex, sont déjà en une étape de l'introduction de leurs robots-délimiter et de taxi sans pilote", a déclaré Zakharov. Vous n'avez plus besoin d'apprendre?

Dans le contexte des salaires élevés de courriers sans expérience et même de la citoyenneté de la Fédération de Russie, des scientifiques domestiques regardent dans des bancs. Ainsi, à la veille du chercheur principal, l'Institut Novossibirsk Institut de cytologie et de génétique, SB Ras Anastasia proskuinaça Poutine Putinsladimar à propos du faible salaire des scientifiques. Selon elle, elle obtient 25 000 roubles par mois. La proskurina a également signalé qu'après la Déclaration présidentielle de salaires, scientifiques, le personnel de l'Institut a proposé de passer au pollen pour accroître officiellement les salaires.

Anna Bodrov's Senior Senior Anna Bodrov est convaincu qu'une telle différence de salaire des personnes éduquées et des personnes sans éducation, démovisent les jeunes à recevoir des connaissances.

"Et pour l'économie et le potentiel industriel du pays, cela se transformera à un gros problème dans un proche avenir", croit-elle.

Docteur en sciences économiques HSE Sergei Smirnov est convaincu que la demande et le salaire élevé des courriers sont dictés par les termes de l'économie de marché, il n'y a rien de non naturel à ce sujet.

Selon Smirnov, même dans l'URSS, les pilotes de transport ont gagné beaucoup plus que des officiers scientifiques du lien initial et il n'y avait rien de répréhensible.

«C'est un processus absolument normal et assez logique. Même si nous retournons tous au rythme habituel de la vie, je ne pense pas que le nombre de courriers deviendra moins moins. Pour les entreprises, cela est certainement rentable car le marché des ventes est considérablement étendu », a conclu Sirnov.

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