À l'exposition CES, le GM Concours a annoncé plusieurs projets. L'un des plus inattendus est devenu une nouvelle entreprise appelée Brightdrop. Il s'agit d'un "écosystème de fourgonnette électrique pour la livraison de produits à l'utilisateur final" (la soi-disant "épaule du dernier kilomètre").
Le premier produit de luminosité ne sera pas du tout une voiture, mais ... une armoire électrique, appelée EP1. Sa version commencera dans un proche avenir. EP1 a été conçu pour aider à déplacer les marchandises pour de courtes distances, par exemple, de la voiture à la porte d'entrée du client.
Le Cabinet est calculé pour 90 kg de cargaison et sa capacité est d'environ 650 litres. Il a des étagères réglables, des portes verrouillables et des boîtes de vitesses électriques qui lui permettent de se déplacer à une vitesse maximale de 5 km / h.
Pour EP1 suit le EV600 - une fourgonnette de cargaison spécialement construite. Les caractéristiques détaillées n'ont pas été déclarées, mais GM a confirmé que l'EV600 utiliserait les piles brevetées de leur propre ultium et peut conduire une charge à 400 km. La fourgonnette soutiendra également un recharge rapide du CC d'une capacité de 120 kW, ce qui signifie qu'en une heure de charge, vous pouvez ajouter jusqu'à 270 km de kilométrage.
L'EV600 aura des portes coulissantes "garage", un large passage de la cabine dans le compartiment à cargaison et plus de 17 000 litres de l'espace de cargaison. Le pilote est situé un écran de 13,4 pouces du système multimédia et le système de sécurité de l'espace de cargaison avec capteurs de mouvement entrera dans le véhicule.
Mais ce n'est pas le seul système de sécurité dans l'EV600. Même les configurations de base seront capables de vanter des systèmes de freinage d'urgence automatiques, des avertissements sur la collision frontale et le freinage avant une traversée piétonne. Pour la circulation la nuit, les lumières automatiques d'Intellibeam Long Beam seront responsables. Il existe déjà des systèmes d'assistance familiers lors de la tenue d'une bande de mouvement avec un avertissement sur le décalage et l'assistance au stationnement, ainsi qu'une caméra de vue arrière HD.
GM dit que l'intérêt pour l'EV600 à l'exposition était élevé et les premières fourgonnettes seront livrées par FedEx d'ici la fin de l'année. Dès le début de 2022, la fourgonnette doit être disponible pour tout le monde.
Bien que les voitures électriques soient intéressantes, elles font partie de l'activité de Brightdrop. La société envisage également d'offrir une "plate-forme de programme Cloud intégrée, qui fournit aux clients un accès à leurs produits de luminthrop via des interfaces Web et des appareils mobiles". Parmi les fonctions figurent la surveillance de l'emplacement en temps réel, ainsi que le contrôle de la batterie et de la charge.
Ce n'est que le sommet de l'iceberg car Brightdrop explore également un certain nombre d'autres concepts. Celles-ci incluent la solution pour le transport sur des distances moyennes, qui transporte plusieurs EP1, ainsi que les moyens de «chargement rapide».
Selon GM, d'ici 2025, les possibilités de marché cumulatifes pour les colis, la livraison des aliments et la logistique de retour aux États-Unis seront supérieures à 850 milliards de dollars.
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