En Europe, sous la marque Freze sera vendue convertie par Wuling Hongguang Mini EV.
La société lettone Dartz Motorz, qui est engagée dans la libération de VUS blindés, a ravivé le nom de la première voiture russe, chariot automotrice de Yakovlev-Freee, construite en 1896. Seule la deuxième partie est préservée du nom d'origine et la machine elle-même est une combinaison d'électrocardiques compacte Hongguang Mini EV.
Selon les données de Motor.ru, la nouveauté s'appellera Freze Nikrob Ev. Il n'y a pas de données sur l'équipement technique de la voiture électrique, mais on sait que, dans une charge, il sera capable de conduire à environ 200 km. Pour la version de base, ils demanderont à 9999 euros, soit environ 888 000 roubles, et pour la modification supérieure devront disposer de 14 999 euros, soit environ 1,3 million de roubles. Il convient de noter que l'original Wuling Hongguang Mini EV en Chine est une voiture très bon marché, qui est offerte entre 28 800 et 38 800 yuans (327-440 000 roubles).
Français a reçu un corps profondément amélioré, un nouvel intérieur, ainsi que des équipements améliorés. Le modèle sera adapté aux routes européennes et même la modification de base est très différente de la source chinoise.
Le moteur indique que l'original Wuling Hongguang Mini EV est produit par la coentreprise de la SAIC-GM-Wuling Automobile. Modifications proposées avec des batteries de 9.3 et 13,2 kW * H et le système de thermorégulation intégré. Le moteur électrique Wuling donne 85 nm de couple, mais cela ne suffit pas à accélérer à 100 kilomètres à l'heure. La course de l'électrocar compact est de 120 à 170 km et à partir d'une prise de 220 volts, elle peut être chargée pendant 6,5 ou 9 heures (dépend de la capacité de la batterie).
La publication note que la voiture que l'électrocar Free va essayer de rappeler, a été construite en 1896. Projet conjoint "La première plante russe des moteurs de gaz et de kérosène E.A. Yakovleva "et" l'usine de tir de pa Freens »était une tentative de répéter le succès de Karl Benz. Le transport auto-nivelé Yakovlev-Freens était équipé d'une unité d'alimentation monocylindée de 1,0 litre, qui a développé la capacité de 2 HP. La poussette pourrait accélérer à 21 km / h.