Genèse Au cours de la présentation officielle, il racontait peu son deuxième crossover GV70, mais le configurateur sur le site Web de la société a révélé un certain nombre de détails.
Rappelons que la Genèse GV70 2022 sous la forme d'un concept a été montrée d'abord en octobre, en donnant la possibilité d'apprécier son style. Une nouveauté d'un lot fait écho au modèle "Senior" GV80, mais n'est pas une copie réduite. Cependant, malgré le fait que la conception du modèle a été déclassifiée avant la première, ses données techniques n'étaient pas connues de la présente.
Ainsi, le GV70 2022 proposera trois moteurs différents: le moteur de turbocompresseur à quatre cylindres de 2,5 litres, qui deviendra le moteur de base de 4,2 litres de 3,5 litres et à quatre cylindres de rangée avec un turbocompresseur de 2,2 litres. Chaque unité est susceptible d'être équipée d'une transmission automatique en huit étapes. Le lecteur est disponible sur le choix - arrière ou complet, bien que ce dernier devait être standard pour un moteur de 3,5 litres. Ainsi, le GV70 doit comprendre une concurrence grave pour Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Lincoln Corsair et Volvo XC60, surtout si cela va aussi bien que GV80.
Un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres sera installé en standard, ce qui donne une puissance de 300 chevaux. À son tour, le V6 de 3,5 litres a une puissance de 375 CV et un turbodiesel à quatre cylindres de 2,2 litres produit 207 HP.
Déjà dans la version la plus abordable, le crossover sera équipé de phares à LED, de l'entraînement électrique du compartiment à bagages et des disques alliages de 18 pouces. Dans la cabine, le pilote sera disponible avec un entraînement électrique et un réglage de 12 positions, un écran de 14,5 pouces d'un système d'information et de divertissement et d'un écran de panneau de périphérique de 8 pouces. Les acheteurs recevront également des tapissiers de rembourrage à partir du cuirette, les sièges avant avec chauffage et un chargeur sans fil pour un smartphone.
Un ensemble de lecteur de système d'aide est standard. Il comporte des fonctions telles que le contrôle de la croisière intelligente avec la fonction Stop & Go, l'assistant de bande et l'assistant d'avertissement de collision. Le modèle aura également un système de contrôle des "zones aveugles", une assistance pour prévenir les collisions lors du mouvement croisé et bien plus encore.
Les roues d'alliage de 19 pouces seront disponibles, une trappe panoramique sur le toit et des miroirs latéraux pliants avec une rétro-éclairé avec rétro-éclairé, en projection du logo de Genèse, des sièges en cuir, du volant chauffant, du siège passager avec un réglage de 4 places de la backpage lombaire, d'un intelligent Système d'assistance de stationnement, système de prévention de la collision lors de la chambre de stationnement et de l'enquête circulaire.
Topov sera la performance de Sport Prestige avec un design plus sportif et des disques alliages de 21 pouces. Plusieurs changements se produiront dans la cabine - voici une finition spéciale et des sièges en cuir uniques avec des inserts, un contrôle de croisière intelligent basé sur la navigation, le système d'aide de conduite sur l'autoroute II, ainsi qu'un certain nombre d'autres assistants.
Tous les modèles mentionnés ci-dessus sont équipés d'un moteur de turbocomphar à quatre cylindres de 2,5 litres, connecté à une transmission automatique à huit vitesses et à un système d'entraînement complet standard. Les acheteurs seront également en mesure de choisir un V6 de 3,5 litres avec double turbocompresseur. Il devrait produire 375 hp Pouvoir et 530 nm de couple.
Les modèles équipés de V6 ont une fonctionnalité et un équipement légèrement différents, mais sont généralement similaires à ceux énumérés ci-dessus.
GV70 arrivera aux États-Unis cet été. En Russie, le modèle ne devrait pas attendre plus tôt que 2022.