La Russie a commencé la production de masse de missiles porteurs "Angara-A5"

Anonim

En Russie, ils ont commencé à la production en série des quatre premiers véhicules de lancement de la classe lourde "Angara-A5" ordonnée par le ministère de la Défense. Auparavant, il est devenu connu qu'ils devraient être mis en 2022-2024.

La Russie a commencé la production de masse de missiles porteurs
La Russie a commencé la production de masse de missiles porteurs "Angara-A5"

Le Centre de Khrunichev a commencé la production des premiers missiles en série «Angara-A5»: le transporteur a ordonné au ministère de la Défense. Les contrats de financement "sont effectués dans le cadre de la mise en œuvre du contrat d'État daté du 21 mai 2020 pour la fabrication de missiles de transporteur Angara-A5 (avec des chiffres d'usine) 71757-71760 pour les besoins du ministère de la Défense", rapporté sur le site Web des marchés publics. Selon le directeur général du Centre de Khrunichev, Alexei Varochko, Rockets mettra l'armée en 2022-2024.

L'année précédente est devenue un repère pour cette fusée. Rappelez-vous le 14 décembre, le transporteur a lancé pour la première fois après une longue pause: le tout premier départ passé en 2014. Le troisième lancement de Angara-A5 peut être effectué en 2021, le quatrième - en 2022. Tous seront des éléments de test de vol. Dans la 2023ème fusée, ils veulent utiliser un vaisseau spatial de nouvelle génération pour navire de pilotage, appelé "Eagle" (précédemment - "Fédération"). Au milieu de la décennie "Angara-A5", il devrait y avoir un vaisseau spatial avec une équipe à bord avec une charge accrue.

La Russie a commencé la production de masse de missiles porteurs
Le deuxième lancement du véhicule lourd de lancement "Angara-A5" / © MO RF

La famille Angara comprend plusieurs missiles. Il s'agit d'un transporteur léger "Angara-1.2", Moyen Angara-A3, ainsi que de "Hangar-A5", "Angara-A5M" et "Angara-A5V". Ce dernier aura la plus grande capacité de levage: il est supposé qu'il sera capable de se retirer sur le NEO (orbite de soutien faible) à 38 tonnes. Dans l'habituel "Hangary A5", cet indicateur est de 24 tonnes.

Malgré un certain nombre de commentaires critiques (ils, en particulier, concernent le coût élevé des missiles), le «hangar» est considéré comme l'un des éléments clés du programme spatial russe. Comme l'année dernière, le chef de la délégation spatiale de Dmitry Rogozin, Roskosmos, il voulait commencer à enquêter sur l'espace de loin à l'aide des modules collectés collectés, lancé par une nouvelle fusée. Les caractéristiques du transporteur permettent de "combiner les débuts, en collectant des complexes migrateurs habités en orbite".

L'application a à peu près coïncidé avec le refus effectif du missile super lourd "Yenisei": au moins, sous la forme dans laquelle il existait auparavant. Cependant, ce n'est probablement pas la fin du projet: une source de l'industrie spatiale a récemment signalé que les ingénieurs russes ont identifié un nouvel aspect de transporteur prometteur. Le concept est basé sur le moteur RD-182.

Source: science nue

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