La nouveauté a reçu un toit de contraste révisé par l'intérieur avant et mis à niveau.
La Mini Cooper Hatchback n'a pas beaucoup changé depuis les débuts de la troisième génération en 2014. Mais aujourd'hui, la société annonce la publication d'une nouvelle coopérative améliorée 2022, tandis que les mises à jour seront distribuées à la fois sur la convertible John Cooper et sur le Cooper Cooper SE. Tous ces modèles mis à jour apparaîtront dans des centres de concessionnaires à la fin de l'année, chacun avec un nouveau regard sur le langage culte de la marque de marque, ainsi que de certaines mises à jour de la cabine et de la technologie dans son ensemble.
Le changement d'apparence le plus évident est la partie avant. Les concepteurs ont remplacé l'encaissement traditionnel brillant-noir de la grille de radiateur à la garniture de la couleur du corps, ce qui donne une petite vue plus propre à hayon. Le nouveau mini est équipé d'un ensemble de phares à LED standard, de plusieurs roues uniques de 17 et 18 pouces, et la partie arrière a obtenu un traitement simplifié similaire avec un grand nombre d'inserts dans la couleur du corps. Gestion des lumières arrière Union Jack est enregistrée - il sera présent sur chaque mini modèle, à partir de l'année prochaine. Également en 2022, trois nouvelles nuances lumineuses seront disponibles: gris métallisé, bleu île et jaune zesté.
Bien que le changement de style soit relativement insignifiant, Mini a ajouté plusieurs nouveaux packages et options de finition pour le modèle 2022. Par exemple, un toit de gradient multicolore est apparu. Sur la photo ici, dans les couleurs de Saint-Marin Bleu et Pearly Aqua, qui s'écoule dans la couleur de Jet Black, est la seule option multicolore actuelle. Mais il sera disponible sur tous les modèles Mini Cooper avec un toit rigide, à l'exception du JCW.
Les acheteurs peuvent également obtenir un package noir de piano, qui comprend plus d'éléments externes. Les phares ronds en combinaison avec de nouvelles LED donnent la voiture spectaculaire à la vue des feux arrière, des couvercles de miroirs, des poignées de porte, un couvercle de réservoir de gaz, des badges, un système d'échappement et des insertions dans la grille - tout est atténuée. La finition chromée sera également enregistrée.
Le modèle Top Model John Cooper travaille est la seule version de la hayon, qui n'a pas une nouvelle insertion de la grille de radiateur dans la couleur du corps. Au lieu de cela, le modèle de performance obtient une grille hexagonale plus spectaculaire connectée à deux trous de ventilation inférieurs plus importants. Et l'arrière du toit est installé un spoiler élargi, en combinaison avec de nouveaux trous de ventilation et une manipulation de la couleur du corps au bas du pare-chocs.
Mini Cooper 2022 dispose d'une conception de tableau de bord mis à jour qui simplifie la mise en page en raison de trous de ventilation déplacées et de surfaces mises à jour, et il y a une finition noire de piano autour de la compatibilité à écran tactile de 8,8 pouces standard avec la caravane Apple. Il existe également plusieurs nouvelles options pour l'éclairage externe, ainsi qu'une option de siège mise à jour à partir de tissu à damier léger et pour la première fois de volant en cuir chauffé.
Le Hardtop Cooper Base est équipé d'un moteur turbocompressé à trois cylindres de 1,5 litre, qui, l'an dernier, avec une capacité de 134 chevaux (100 kilowatt) et 220 mètres Newton dans une paire avec une transmission manuelle standard à six vitesses.
Cooper S reste un peu plus puissant en émettant 189 HP et 281 nm du même moteur à quatre cylindres de 2,0 litres avec turbocompresseur, l'année dernière. John Cooper travaille reste l'option la plus puissante de ce groupe, offrant 228 HP. et 320 nm. Cooper électrique SE conserva l'ancienne unité d'une capacité de 184 HP et 366 nm et les estimations de l'EPA pour les estimations de l'EPA sont de 177 km.
Avec ces mises à jour visuelles mineures, Mini Cooper ne sera pas beaucoup plus chère d'ici 2022. Les trois configurations standard de Cooper - Classique, Signature et Iconic ont monté seulement 500 $ par rapport aux versions de l'année dernière. Cependant, l'électricité ne reçoit pas une augmentation de prix généralisée.