12 ponts apparaîtront à la quatrième étape de la construction de la route M-12 de Moscou-Kazan, qui se tiendra dans les régions de Nizhny Novgorod et de Vladimir. Cela est devenu connu sur la chaîne officielle YouTube de la société de l'entrepreneur "Autoban".
L'organisation traitera de la construction de la piste de l'intersection avec la route d'importance régionale par Murom M-7 "Volga" à l'autoroute fédérale de la R-158 Nizhny Novgorod-Saratov.
Selon les informations sur le portail du transport de l'État, la piste se déroulera dans le district de Nawasho City, le règlement de travail du district de Mukhtolovo Ardatovsky, des règlements ruraux de Balahoninsky, de Lomovsky, des conseils de village de Kirillovsky du district d'Arzamas, ainsi que Comme à travers la colonie rurale Borisoglebsk, district de Muromsky de la région de Vladimir.
La longueur de cette parcelle sera de 123 kilomètres. Il dépensera 79,77 milliards de roubles pour sa construction.
On sait que la route serait composée de quatre bandes et sa vitesse estimée sera de 120 km / h. La largeur de la chaussée sera égale à 15 mètres et la bande de séparation - 3 mètres.
Selon le plan, la société devra construire 35 structures artificielles sur ce site. La piste traversera les huit rivières à ce stade. Sur les 12 ponts planifiés, la plus grande transition de pont à travers Oku. À la place choisie pour le projet, la largeur de la rivière est de 380 mètres.
La construction de cette étape de la piste sera complétée à la fin du 20 juin 2024.
En plus de la quatrième étape, la société "Autoban" participera également également à la construction de la piste à la sixième étape. On sait que la route se tiendra dans la région de Nizhny Novgorod et de la République de Chuvash. La piste sera déposée de l'intersection avec la route régionale "porno de travail" à l'autoroute fédérale A-151 "Tsivilsk-Ulyanovsk". Sa longueur sera de 133 kilomètres et la construction coûtera 69,29 millions de roubles. Sur ce site, la société devra construire 54 structures artificielles, dont 51 pont et viaduc, deux écoduk, traverse piétonne et un transport. On sait que ce site envisage de construire pendant 39 mois.
Selon la société "Autoban", le gouvernement de la société "Autoban", évalue l'effet économique de la construction de 156 milliards de roubles. Grâce à sa construction, la route de Moscou à Kazan prendra 6,5 heures, alors qu'il est actuellement requis Twicest.