GM EV1 a été l'un des premiers véhicules électriques en série d'un grand constructeur automobile. Il est apparu au milieu des années 90, beaucoup plus tôt que le véhicule électrique est devenu quelque chose d'ordinaire. Et c'est quelque chose comme des légendes aujourd'hui, non seulement à cause de méthodes innovantes. GM a rappelé presque tous les EV1 et les détruisit en 2003, lorsqu'une expérience à long terme s'est terminée au crédit-bail.
Néanmoins, certaines copies sont préservées. En plus de plusieurs expositions de musée, certaines voitures ont été transférées dans des universités en tant que tutoriels pour les facultés d'ingénierie. Une autre copie a été trouvée abandonnée dans le parking d'Atlanta en 2019. Et maintenant, nous avons appris sur un autre GM SV1 survivant - le plus bel échantillon, qui se cache dans les profondeurs de l'Université de l'Université sous l'approche vigilante.
La loyauté du gardien est évidente: la voiture a l'air totalement impeccable à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Il est clair que EV1 sur des motifs juridiques appartient à l'université. Contrairement à Chrysler, qui a détruit tous les prototypes de Dodge Viper, GM n'a tenté d'essayer de récupérer des voitures d'universités, à l'exception de plusieurs cas, lorsque les élèves produisent ces voitures sur des routes communes.
GM EV1 a été entraîné par un moteur électrique d'une capacité de 137 chevaux, consommant de l'énergie de la batterie d'hydrure d'acide au plomb ou de nickel-métal. Le coupé pourrait transmettre une charge complète d'environ 230 kilomètres. Il a été construit et loué depuis plusieurs années à des consommateurs impatients un peu plus de mille unités, mais à la fin de GM fermée le programme de location pour plusieurs raisons.
Plus précisément, cette voiture n'a pas vu la lumière du jour pendant dix ans, ce qui contribue à expliquer pourquoi le boîtier en plastique, l'intérieur, les roues de magnésium et les pneus Michelin non standard sont en excellente forme. On ne sait pas s'il peut se déplacer à sa manière.
Oui, tous les EV1 ont été envoyés à l'université désactivés - tous les équipements importants, tels qu'un contrôleur de moteur électrique, des freins, une direction assistée et d'autres fonctions importantes, ont été supprimés. Cependant, il a été signalé que certains groupes d'étudiants ont réussi à retourner des voitures à la vie. Comme vous pouvez le voir sur les photos, sous le capot de cette instance, tout semble complètement intact.
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