Sur l'équipage de combat de canal YouTube, une vidéo a été libérée, que les fans de l'Autobober attendaient pendant une demi-année. L'équipe est revenue au Kirovsk de la région de Mourmansk pour ramasser son Zil-157, laissé là-bas à l'hiver dans les difficultés hivernales.
Sur les cadres, il est clair que la ville nordique "sur les oreilles" est jonchée de neige. Mais de la chance avec le temps - il n'y avait que 10 degrés dans la rue que, selon les normes actuelles, il est très chaud. Une telle commotion cérébrale des circonstances a considérablement augmenté les chances de "relancer" un vieil homme au zil après six mois d'arrêt dans la rue.
Trempez le camion de la congère des congères et réchauffez-vous avec l'aide du brûleur tous les serrures et les nœuds principaux sous le capot, Zil a réussi à commencer presque immédiatement. Et surprise universelle, même sans sucer.
Et comme le zil-157 inutile a été aussi facilement démarré, les blogueurs ont décidé de tester ses qualités de motoneige. Pour ce faire, ils sont allés à la décharge, où au cours des derniers mois ne sont pas allés la jambe d'une personne.
Étonnamment, le vieil homme conduisait vigoureusement, même sur une couche de neige de dosage. Mais encore plus surprenant, il a fait face à une neige testée de près de deux mètres de haut. Grâce à son pare-chocs avant exceptionnel, le zil de la traction intégrale de plusieurs "rasques" a simplement cassé une neige, la transformant en une diapositive parfaite. Et passé. Je n'ai même pas eu à creuser!
En conséquence, après tous les tests, il a été décidé de prendre la voiture à Pierre, où les conditions météorologiques sont beaucoup plus douces. Une partie de la façon dont le camion soviétique a conduit indépendamment et la pièce est sur le chargeur. Au fait, seule cette voiture coûte 50 000 roubles.
C'est drôle que Zil "est mort", à peine animé par l'asphalte Saint-Pétersbourg. En fait, lors du transport de toute la centrale de la centrale humide, et donc la voiture n'a pas commencé. Heureusement, après une sécheuse approfondie, la voiture retourna à la vie.
Rappel, Zil-157 a été produit de 1958 à 1994. Il était équipé d'un moteur de 104 chevaux. La vitesse maximale a atteint 65 kilomètres par heure. Le camion pour la plupart a été utilisé dans des fins agricoles et des besoins des forces armées de l'URSS.
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