Le taxi est facile à apprendre selon l'élément caractéristique de la conception - la bande noire sous la forme d'une cellule de cellule squelette. Les services pour le transport des personnes pour un certain droit sont apparus il y a longtemps. Et la "checkens" non moins intéressante et riche histoire.
Quand les premiers taxis sont-ils apparus?
Étonnamment, le progéniteur du taxi actuel est apparu sur le territoire de la Rome antique. Les transports de personnes ont été effectués sur des «tarifots en taxi». Dans le même temps, le premier "taxime" est apparu sous la forme d'un bassin, qui était attaché à l'axe de transport. En cela, après une certaine distance, une petite pierre tomba. Combien de pierres est tombée, telle et sera payée à la fin de la route.
À Londres, 1636 existaient un type de taxi primitif. C'est cette année que la licence est devenue propriétaire d'une licence pour faire une exposition. À Paris, une telle autorisation a été donnée un peu plus tard. Mais en Russie, comme de la Neville a noté, le messager du commandant du Commonwealth, en 1689, de nombreux petits chariots ont été engagés dans le transport du public à des frais modestes.
Les équipes motorisées embauchées, appelées Phikers, sont apparues sur le territoire de la France en 1890, mais la popularité n'a pas gagné. Tout reposé en l'absence d'un tarif commun. En 1891, le premier taxime est apparu et la situation s'est considérablement améliorée. En 1907, des taxis avec des taxitres sont apparus à Londres.
En Russie, ces dispositifs pouvaient être vus à la fin du 19ème siècle - à Moscou et à Saint-Pétersbourg. Fait intéressant, les nouveautés «chauffeurs de taxi» de cette époque étaient réticents, car il est devenu plus difficile de tromper le client et le propriétaire. Bientôt, la société française a commencé à produire des voitures avec des taxomètres déjà intégrés.
Dans l'URSS 1930-1950. Les services de taxi ont été très développés. Également au milieu du 20ème siècle, des "dames" reconnaissables ont commencé à apparaître.
Fait intéressant: le célèbre «jaune» de New York Taxi dans les années 1960 avait une connexion avec les répartiteurs, mais maintenant il n'y a personne. Il s'agit de voter des passagers qui ne pouvaient pas apporter la voiture avec un appel pour appeler le répartiteur. Maintenant, un tel taxi choisit des personnes que dans les rues, sans appel.
À Londres, les voitures de taxi sont généralement noires en Pologne - multicolores. À Hong Kong peut avoir une des trois couleurs: rouge, vert ou bleu. Aux EAU, la plupart des voitures sont peintes dans une ombre de crème (comme en Allemagne). En Thaïlande, la coloration est essentiellement rose.
Où les "dames" viennent-ils d'un taxi?
En anglais, "dames" signifie "dames". Checker Taxi (Taxi asymétrique) est apparu à Chicago, dans les années 1910. La société a utilisé MogUL en tant que voitures que les moteurs du Commonwealth ont produit. Pour ces taxis, le corps a été fabriqué par le corps de Markin Automobile, situé dans la ville de Jolietes, dans l'Illinois (où se trouve Chicago).
La société de production corporelle possédait Marquina Maurice, l'émigrant russe, qui a déjà travaillé comme un tailleur. Après le Commonwealth a subi une faillite, Markin a acquis cette société, puis a acheté des taxis de vérificateur. Il a décidé de créer une seule marque pour toutes ses entreprises - donc l'usine appelée fabrication de la cabine à checker.
C'était ici que la production de voitures utilisées comme taxi-keba a été lancée et gagnait une popularité spéciale en Amérique. La conception sous forme de "SHAESHES" est devenue une particularité de véhicules, produite par Markina. Peu à peu, les dames ont commencé à apparaître dans d'autres pays, y compris l'URSS.
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