La recherche nationale de l'aéronautique et de l'espace spatial (NASA) est difficile à reprocher à un manque d'amour pour le symbolisme. Les employés du ministère ont démontré à plusieurs reprises la continuité des inventeurs et des ingénieurs américains. Par exemple, en juillet 1969, la mission lunaire "Apollo-11" est devenue de petits fragments de la cuit d'origine et du design en bois "Flyer-1". Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - a pris ces artefacts avec lui dans un ensemble personnel de choses et transporté à travers toutes les étapes de vol, du départ du sol avant d'atterrir sur la lune, puis est retourné au musée.
Le premier appareil pour le vol contrôlé dans l'atmosphère d'un autre corps céleste est une ingéniosité de drone hélicoptère - transporte également à bord d'un morceau de dépliant-1. Selon ABC News, les spécialistes du laboratoire Jet Motion (JPL) ont été demandés au musée du parc historique de Carillon, un fragment du plan original de l'avion des frères droit. Les historiens ont fourni un morceau de taille de mousseline non blanchie avec un tampon d'affrontement prélevé dans le plan gauche de l'aile inférieure "Flyer-1". Selon le communiqué de presse de la NASA, il a doucement fixé avec une bande, enroulé autour du câble sous le panneau solaire hélicoptère.
Neveu Guardian et nièce des inventeurs légendaires, Stephen Wright (Stephen Wright) et Amanda Wright Lane, ont exprimé leur gratitude à la NASA. Selon eux, Orville et Uliver seraient incroyablement heureux, après avoir appris que la partie de leur création entrera dans l'histoire du développement d'autres planètes. Le symbolisme de ce niveau est difficile à soumettre: le détail de l'appareil, qui a servi de point de départ de tous les aéronefs sous forme moderne, participera à un événement similaire, mais déjà une échelle interplanétaire.
Il est curieux que les particules de couverture Flyer-1, volant dans l'espace, ne sont guère les seuls fragments du tissu d'origine "La fierté de l'Ouest" utilisée par les frères de la royaume dans leur design épocal. Une copie des premiers avions volés, qui a été conservée d'abord au Musée de la Science de Londres, puis dans le musée Smithsonian, avait déjà été restauré deux fois avec le remplacement de toute la cuit. De retour en 1927, le tissu d'origine a été éliminé en raison de son usure, seuls quelques fragments relativement petits ont été préservés.
Voler sur la lune et Mars - pas toutes les aventures des premiers détails de l'histoire de l'avion volant. Ils ont volé deux fois sur la "navette" et une fois qu'il est très tragique. En janvier 1986, le même ensemble, alors que Armstrong était le même, est allé à l'espace à bord de "Challenger" dans sa dernière mission. Comme vous le savez, moins d'une minute et demie après le début de la navette échoué une catastrophe. Détails "Flyer-1" plus tard trouvé parmi l'épave et envoyé au musée. Un autre vol d'artefacts de cet aéronef a eu lieu en 1998: un morceau de garniture a pris John Glenn avec lui (John Glenn). En conséquence, Glenn s'est arrêté deux fois par pionnier: il était le premier Américain, après avoir volé dans la Terre en 1962 et le plus âgé de l'homme qui a visité l'espace », a déjà eu 77 ans au moment de la Mission STS-95.
Source: science nue