Vietnamienne Company Vinfast le 22 janvier Renders de trois modèles de véhicules électriques qui seront lancés en production en 2021-22. Il s'agit de trois SUV / crossover situés dans des classes C, D et E appelées VF31, VF32, respectivement. La prise de commandes pour VF31 commence au Vietnam en mai 2021, la livraison du modèle commencera en novembre. Les commandes pour VF32 et VF33 seront ouvertes au Vietnam plus tard depuis septembre 2021. Leurs livraisons au Vietnam sont prévues pour le 2022 février et en Amérique du Nord et en Europe VF32 et VF33 doivent être disponibles pour commander à partir de novembre 2021 et les livraisons commenceront à partir du 2022222. C'est-à-dire que nous voyons la venue sur le marché électromotrice du nouveau Joueur asiatique.
En fait, Vinfast pour la première fois annoncé le début de la production de véhicules électriques en septembre 2018. Mais ensuite, la société n'avait pas sa propre production moderne et son expérience. Dans près de deux ans et demi, Vinfast a construit sa plante, équipée selon les normes «Industrie 4.0», crée une production de modèle de 4-Fro sur celui-ci, parmi lesquelles il y a des croisements et une berline, ainsi que 7 modèles de scooters électriques.
Comme indiqué en 2018, la naissance d'une entreprise de marque de voiture sérieuse s'est tenue en collaboration avec LG Chem et Kreisel Electric sur des technologies rechargeables, ainsi qu'avec Pininfarina et design Ital dans le plan de conception et avec l'Edag Gruppe allemand. fait partie de la composante d'ingénierie du projet. C'est un bon bassin de partenaires qui possèdent de l'expérience et des connaissances et combinant tout cela, vous pouvez créer une voiture électrique décente et moderne.
Spécifications de 3 nouveaux modèles VinFast
Vinfast VF31 - Segment SUV électrique C
• Général: longueur 4300 mm, empattement 2 611 mm; Écran central 10-12,8 pouces, système de climatisation à l'aide d'un filtre HEPA avec filtre à charbon actif; Chauffage de volant, chauffage de siège et ventilation (version premium)
• Moteur avec aimants permanents: puissance 85 kW, couple maximal 190 nm. Capacité de la batterie 42kw * h Gamme 300 km.
• Normes de sécurité: 5 étoiles EURO NCAP (version Premium); 4 étoiles ASEAN NCAP (version standard)
Bon croisement dans sa classe. Externe assez standard. À l'intérieur, nous voyons le tableau de bord numérique "classique" et l'écran tactile central du système multimédia et de la navigation. Tout semble très soigneusement, gardé et technologiquement, sans excès.
Vinfast VF32 - Segment SUV de taille moyenne D
• Général: longueur 4750 mm, base de roue 2950 mm; Écran central de 15,4 pouces; Système d'éclairage de salon avec réglage multicolore, système de climatisation à l'aide d'un filtre HEPA avec filtre à charbon actif; Chauffage roues de direction, sièges chauffants et ventilation ...
• Moteur électrique: 2 moteurs électriques avec des aimants permanents d'une capacité de 300 kW et un couple maximal de 640 nm (version Premium). 1 moteur électrique avec des aimants permanents d'une capacité de 150 kW, 320 nm (version standard). Batterie d'une capacité de 90 kW * H et à quatre roues motrices constantes. Gamme 504 km. Respectez les normes de sécurité les plus strictes: 5 étoiles NHTSA, 5 étoiles EURO NCAP.
Vinfast VF33 - Big SUV Segment E
• Généralités: longueur 5120 mm, empiète 3150 mm, écran central de 15,4 pouces, système de matrice LED; Vitrage panoramique de plafond, zone 2.63 m2, protection ultraviolette 99% (version complète)
• Moteur électrique: utilisant 2 moteurs électriques avec des aimants permanents de 150 kW. La batterie a une capacité maximale de 106 kV * t. Gamme 550 km. Normes de sécurité les plus élevées: 5 étoiles NHTSA, 5 étoiles EURO NCAP.
La conception interne du SUV, sinon rappelée par son minimalisme, New Tesla, mais les concepteurs sont inspirés avec précision de ce style. Voici le nombre minimum de boutons et le seul grand écran tactile au centre.
Outre les caractéristiques ci-dessus, Vinfast annonce que les électrocars auront des niveaux d'autonomie 2-3, qui fournissent des capteurs de lidar, 14 caméras et 19 capteurs d'enquête pour 360 degrés. Les caméras doivent pouvoir détecter des objets sur une distance de 687 mètres. Aussi pour aider le conducteur fonctionnera: un système d'aide au conducteur intelligent, un système adaptatif de système de contrôle de la bande de trafic, un système de contrôle de la croisière active, un système d'alerte de collision multipoint, un système d'atténuation de collision complète, un système de stationnement automatique intelligent et une Système de contrôle du conducteur. La batterie a une résistance à la chaleur de -40 ° C à + 80C.
Lorsque les voitures électriques se tiennent sur le convoyeur, parallèlement à un certain temps sera également faite du modèle FRO. Vinfast Electrocars sera présenté sur les marchés de l'Asie du Sud-Est, de l'Australie, de l'Allemagne et des États-Unis. Il est possible que la popularité et la vente croissantes des produits de la marque vietnamienne, la société est entièrement transférée à la production de transport électrifié.
Le communiqué de presse de la société indique: "... Le lancement de la production de véhicules électriques de haute technologie, ainsi que des lavabos électriques, des mignons électriques, des missions électriques et d'autres moyens de mobilité électrique personnelle, fait partie d'une feuille de route vin-déjeuner prédéfinie de la Il y a trois ans, il y a trois ans. Il s'agit d'une base solide pour l'incarnation de Vinfast de sa vision globale - de devenir une entreprise de haute technologie populaire pour la production de véhicules électriques au monde qui favorise le développement de transports verts et réduisent les émissions sur la Terre. "