Petersburg est une ville de milliers d'îles, des centaines de rivières et de ponts. Et aussi - la ville des tramways, sans eux, les rues seraient construites par des embouteillages constants. Trams - une partie intégrante de la vie de Léningrad Petersburgers. Je voudrais chanter des louanges au tram, mon ami a déjà 50 ans ou plus.
Hélas, au cours des 25 dernières années, les tramways ont commencé à enlever. Il semble qu'ils interfèrent avec les automobilistes et les résidents de maisons de tramways se plaignent de bruits. Oui, le mouvement de tram est une chose bruyante. Et aux articulations des rails, les roues frappent et à tour de rôle et le passage des intersections provoque également un bruit considérable, en particulier dans les anciens modèles de tramways. Et avec quels tramways au bruit se passaient il y a 40 ans!
Vrai, le bruit de la rue causé par des tramways n'a jamais causé des émotions négatives en moi. Le passé de notre maison sur Maxim Gorky est allé des tramways, mais la fenêtre de la pièce, où j'ai vécu, est allé à la cour.
Enfant, j'ai adoré des tramways, surtout le tramway de la 6ème route - y a été emmené pour marcher dans le remblai de la Neva. Nous nous sommes conduits à la maison, a conduit quelques arrêts au pont Sampwonian puis nous sommes allés à pied, après Aurora, l'école de Suvorov et la maison Pierre d'abord, le long du remblai, au pont de Kirov et, plus loin, dans le parc, à la maison. C'était longues promenades et nous sommes allés ici avec papa quand il avait du temps libre le week-end. Ils ont marché et ont parlé de tout dans le monde.
Donc, le 6ème tramway est toujours visité au pont, bien qu'il marchait trop souvent. Il était spécial. Tous les autres tramways allés de notre maison étaient anguleux et métal de l'intérieur et de l'extérieur. Et "SIXER" - nous tramons un vieil échantillon, arrondi à l'extérieur et à l'intérieur était recouvert d'un arbre laqué, et ses sièges étaient également en bois et laqué.
De plus, si vous êtes assis dans la deuxième, traînée, voiture et entrez en quelque sorte dans la cabine vide de la campagne, il était possible d'imaginer que vous gérez le paquebot. Et près de la porte centrale se trouvait le véritable volant de l'arbre laqué, comme sur les navires du cinéma. Et il suffisait de le toucher à être dans l'océan ouvert, à surmonter la tempête et à ouvrir de nouvelles îles tropicales.
Je suis allé à l'école et à la maternelle, j'ai commencé à utiliser des transports urbains tous les jours, seulement lorsque je suis entré dans l'université. Et pas de tram, hélas. Voyagé d'abord sur le métro, puis en bus. Les bus à l'heure de pointe, naturellement, ont été encombrés, pas à tous les égards de s'asseoir.
Mais une fois par semaine, samedi, j'ai voyagé à l'armée. Et le département militaire est situé à l'est de LSU. Nous avons longtemps déménagé dans le nord du district de Vyborg pour cette époque. Mais sur mon bonheur, un tramway est allé sur Vaska, la 26e route. Puis il a marché de la fin de l'avenue Engels pour faim et traverse la flèche de l'île de Vasilyevski.
Comme c'était génial - s'asseoir sur le tramway à l'arrêt de bus à la maison et partir ... Allez ... En regardant la vie urbaine dans la fenêtre. Et si c'était sombre devant la fenêtre - car en hiver, il sera très tard en hiver, mais il s'assombrit très tôt, il était possible de lire les résumés. De l'arrêt sur la flèche vers Eastaka - rien. Formidable!
Après tout, une alternative à ce voyage calme était de pousser dans un bus obstrué, puis dans le métro, pour passer à une autre ligne, puis, à Nevski, mis dans un trolleybus, puis aller à pied. Et plutôt - calmement, mais pas trop vite, allez-y droit.
Mon petit ami a vécu sur une ancienne famine (à notre époque - sur l'île des décembristes) aux anneaux du même 26 tram. Nous nous sommes conduits sur le tram. Laissez-le aller pendant une heure et demie. Si la vie dépendait de la vitesse, puis courez au métro, sur le métro et le bus serait plus rapide pendant une demi-heure. Mais conduisez calmement autour du tram, c'est une chose, et une fausse avec un métro et un atterrissage pour un bus ou un trolleybus, ou un tramway est un tracas!
Tram. Leningradsky (d'accord, laissez le Petersburg) Type de transport en commun. Lucky sans embouteillages, lentement, mais fiable. Auparavant, en temps soviétique, lorsque les tramways étaient beaucoup plus, il était presque toujours possible de les prendre là-bas, le cas échéant.
La vie de Moscou a beaucoup plus de vitesse, c'est plus difficile. Et pour nous, les Pieters, en tant que transport en commun, conviennent parfaitement au tram. Il semble que la direction de la ville comprenne cela en suspendant l'élimination des tramways dans nos belles rues.
Auteur - Igor Vadimov
Source - Springzhizni.ru.