VTB a complété la première étape de la transition vers un nouveau convoyeur de prêt de détail: 10 fois le traitement des données accéléré et la formation d'offres de prêt pré-parfumées pour 20 millions de personnes ne prend pas plus de 4 jours. La deuxième étape de la transition vers le nouveau convoyeur permettra de prendre 95% des solutions pour la délivrance des prêts au détail en 1-3 minutes.
En 2021, le nouveau convoyeur de prêt de détail devrait être transféré à l'émission de cartes de crédit en espèces et de cartes de crédit, une gamme de produits hypothécaires et des prêts auto. En termes d'hypothèque, le convoyeur augmentera la part des prêts hypothécaires délivrés uniquement par passeport, de 56% à 75% actuellement à la fin de 2022. La part des solutions pour les applications hypothécaires des clients qui seront acceptées pendant 3 minutes sera augmentée de 72% à 85% actuellement. Une transition complète vers le convoyeur se terminera à la fin de 2022.
«Pour l'année VTB, dans le cadre de la transformation numérique, les plates-formes technologiques reconstruisent complètement l'organisation des processus, augmentent la part des opérations à l'aide de technologies de renseignement artificielles. Tout cela vous permet de retirer la qualité et la disponibilité d'un service bancaire à un nouveau niveau. Le premier convoyeur de prêt au détail en Russie sur une architecture de microservice est une autre étape de nos transformations globales. Il n'a pas seulement permis au moment d'augmenter la capacité et de multiples la rapidité des processus, mais nous a également permis d'introduire de manière flexible de nouveaux produits et services, améliorer les mécanismes de prédire les désirs et les besoins de nos clients », le vice-président- Président du conseil VTB Vadim Kulik a déclaré.
"La nouvelle version du convoyeur de crédit est multipliée par la formation de propositions pré-parfumées et nous permet d'atteindre un objectif stratégique - de simplifier et de prêter autant que possible de prêter le plus possible. Si un traitement précédent seulement 1/3 de la clientèle occupée à VTB à un mois, nous pouvons maintenant tout mettre en œuvre pour record 4 jours pour le marché. Cette année, nous transférerons des prêts en espèces et de carte de crédit à de nouvelles technologies, ce qui simplifiera encore leur conception et réduire la quantité d'informations demandées par les clients. Nous continuerons d'améliorer les modèles d'évaluation des risques pour fournir uniquement des suggestions individuelles et confortables aux emprunteurs », a commenté le chef du département des risques de crédit de détail VTB Natalia Revina.
Actuellement, des modèles statistiques de modèles d'évaluation des risques de crédit ont déjà utilisé pour former des propositions de crédit précises de VTB et développées sur la base de l'analyse des données externes et internes de la tendance du client à un ou plusieurs emprunt. Dans le cadre de la transition vers un nouveau convoyeur de vente au détail, il était possible de mettre en œuvre les modèles d'évaluation du revenu et le prêt le plus approprié. Cela a permis de former individuellement un montant limité de crédit pour les clients. La modernisation des modèles de notation et l'introduction du modèle de revenu a permis d'augmenter la quantité de carte de crédit proposée par le client en moyenne de 15 à 20%.