Jusqu'à récemment, le royaume d'Arabie saoudite était surtout connu comme l'un des dirigeants de la production de pétrole. Dans le même temps, des nouvelles sur le développement de la destination touristique dans le pays apparaissent régulièrement dans les médias. L'un des plus grands projets est la station du projet de la mer Rouge, qui a une superficie comparable à l'Arménie ou à l'Albanie. La société de développement de la mer Rouge (TRSDC) est racontée sur le nouveau projet de voyage du royaume. John Pagano dans une interview exclusive pour Invest-Passage.
- Jean, veuillez nous dire pourquoi un pays aussi riche en Arabie saoudite, qui gagne suffisamment d'argent sur ses ressources énergétiques, a commencé à développer la destination touristique?
- La solution est dictée par le plan stratégique Vision 2030, dans lequel la principale importance est attachée à la diversification de l'économie du pays. Le tourisme est situé au centre de ce programme et de nouveaux développements similaires au projet de la mer Rouge jouent un rôle important dans la stimulation de la croissance économique et de créer des emplois dans le royaume. Selon les prévisions, la contribution du tourisme dans le PIB de l'Arabie saoudite, soit 3,4% aujourd'hui, d'ici 2030, il abordera l'opérateur moyen de 10%.
Notre projet, axé uniquement sur le tourisme, représente énormes possibilités de croissance de l'économie locale. Le projet de la mer Rouge a été créé pour diriger 5,8 milliards de dollars dans le PIB du Royaume depuis 2030, ainsi que pour fournir environ 70 000 personnes pour assurer le travail.
Plus de 500 contrats ont déjà été conclus pour un total de 4 milliards de dollars, 70% de la valeur totale signée par des entreprises saoudiennes.
- Quel est exactement votre projet? Quel est son coût et où vient le financement?
- Le projet de la mer Rouge est l'une des directions les plus ambitieuses du tourisme régénératif dans le monde, unissant des vacances luxueuses avec une nature intacte. Il est basé sur la philosophie de la régénération environnementale: nous avons l'intention de quitter l'environnement naturel dans la meilleure condition qu'avant le début du travail. Notre plan général prédit 30% de la prestation nette en termes d'économie d'énergie dérivée de la préservation de l'environnement. Il comprend l'expansion des arres de mangroves, d'algues, de coraux et de flore terrestre.
Une vaste station baladée sur l'archipel, composée de plus de 90 îles inhabitées, qui encadrent des plages de sable blanc. Superbes eaux turquoises, des dunes larges, des volcans endormis, des chaînes de montagnes et des sites du patrimoine culturel seront disponibles pour nos clients. Les touristes pourront faire de la plongée sur le quatrième système de récifs barrières au monde, pour participer à plusieurs événements passionnants et se détendre sur de belles plages de sable fin, profiter du soleil et de la mer chaleureuse.
En ce qui concerne le financement, il n'y a aucun problème avec lui. TRSDC - Compagnie commune fermée, propriété complète du Fonds d'investissement de l'État de l'Arabie saoudite. La première phase du projet de la mer Rouge est entièrement financée, nous avons acheté des travaux sur l'exécution d'une ligne de crédit d'une valeur de 14 milliards de rials (3,7 milliards de dollars) et déclareront bientôt une liste de banques clés impliquées dans le financement du projet.
Dans le même temps, nous sommes ravis d'investisseurs privés dans divers domaines du projet. Donc, en novembre 2020, nous avons transféré la gestion des systèmes de la station de station avec un consortium dirigé par ACWA Power. Le partenariat fournira la première phase du projet de villégiature afin d'obtenir 100% des énergies renouvelables à l'aide de la plus grande installation de stockage de réputation au monde. La signature de l'accord témoigne également de la confiance des investisseurs vers le projet et un consortium financé par l'Arabie saoudite et des financiers internationaux, y compris le fonds de routes de la Banque agréée et de la soie chinoise.
- La station de villégiature est de 28 000 kilomètres carrés. Pourquoi un tel territoire à grande échelle a-t-il été choisi pour le projet? La zone sera-t-elle complètement maîtrisée ou partiellement?
- L'ampleur du projet est vraiment impressionnante, mais c'est un paysage diversifié et une nature intacte qui nous a attiré. J'étais vraiment choqué par la beauté naturelle. L'idée du projet est de créer une seule direction couvrant l'archipel, qui comprend plus de 90 îles inhabitées et d'avoir un paysage diversifié afin que les touristes obtiennent un maximum d'impressions pour un voyage. Le coin antérieur inconnu du monde proposera un large éventail d'impressions d'amoureux de la nature, de demandeurs d'aventure dans l'air frais et des fans d'une loisirs de la santé.
Au total, nous développons moins de 1% du territoire du volume total de 28 000 kilomètres carrés. Lors de la préparation de notre plan de développement complet, nous avons utilisé des recommandations scientifiques et environnementales. Cela nous a permis de sélectionner soigneusement les zones de construction les plus appropriées et de désigner des emplacements nécessitant une protection supplémentaire. Nous laisserons 75% de l'archipel de l'île intact et ferons des zones environnementales sur les neuf îles.
- La première étape du projet sera complétée en 2022. Le bruit du bâtiment n'interférera pas avec le confort des vacanciers?
- Pour éviter d'éventuels inconvénients pour les vacanciers, nous construisons des hôtels et des centres de villégiature à Phatepno. Par exemple, nos deux stations balnéaires, des déserts et des dunes du sud, seront achevées à la fin de 2022 et la taille du territoire permettra aux clients d'explorer silencieusement ces parties sur lesquelles la construction n'a pas encore commencé. La distance entre les îles et les centres de villégiature est principalement mesurée par des dizaines de kilomètres.
Nous limitons le bruit et la pollution lumineuse non seulement pour le confort de nos invités, mais également pour protéger les animaux sauvages et les habitants de la mer qui se sont installés ici bien avant nous. Les œuvres de nuit sont minimisées et, si possible, suspendent de ne pas violer le rythme de la vie des coraux, des oiseaux nicheurs, ainsi que deux types de tortues marines sous la menace de disparition. Les mesures permettront de maintenir l'activité nocturne naturelle de la faune locale et assureront le confort de nos premiers invités, leur offrant un plaisir supplémentaire de notre séjour.
- Qui peut se permettre de se reposer avec vous? Le complexe est-il orienté sur les millionnaires orientés ou pourront-ils se détendre et les citoyens de la classe moyenne? Combien cela coûtera-t-il une semaine à l'hôtel?
- En plus des touristes qui souhaitent se détendre en toute sécurité sur une station d'élite, nous nous attendons à attirer les amateurs de voyage à budget. Avec Elite Hotel, les touristes accéderont également à des stations 4 étoiles. Nous comprenons que ces dernières années, les conditions de loisirs ont changé: de nombreux touristes, en plus des services de prime, souhaitent obtenir des impressions intéressantes et se familiariser avec la culture du pays, explorer les récifs coralliens ou étudier le patrimoine culturel unique de la Côte de la mer Rouge Arabie Saoudite . Pour les amateurs de golf, nous avons également un terrain équipé avec 18 trous.
- Comment l'environnement et l'innovation seront-ils écologiques? Quelles sont ses caractéristiques techniques et ses avantages? Comment va transférer de l'aéroport?
- La conception de l'aéroport international de la Sea Red, développée par le Bureau d'architecture de Foster + Partners, se concentre sur la convivialité de l'environnement et s'inspire des dunes à couper le souffle de la région. Son design est pris en charge par des technologies de pointe conçues pour laisser des touristes une expérience inoubliable du voyage au début du voyage. Ainsi, après l'arrivée, les clients n'auront pas besoin d'attendre des bagages: le système de contrôle intelligent lui-même l'envoyer directement à la pièce. Les bagages seront également envoyés à l'aéroport au vol inverse.
L'aéroport fonctionnera pleinement sur des sources d'énergie renouvelables et le système innovant de contrôle du climat utilisera des méthodes d'économie d'énergie naturelles. Par exemple, l'aéroport sera divisé en cinq mini-terminaux, cela vous permettra de fermer temporairement ses zones hors heures afin de ne pas dépenser de l'énergie sur la climatisation de l'ensemble du volume. De plus, l'inclusion sur le territoire de l'aéroport des masses d'eau et de la végétation fournira un refroidissement naturel.
- Qu'est-ce qui sera innovant dans la construction d'hôtels, en plus de travailler sur des sources d'énergie renouvelables?
- Nos partenaires de conception et de construction, ainsi que des opérateurs de services hôteliers partagent nos valeurs et, si possible, utilisent des technologies de pointe. Les plans de construction sont conçus de manière à ne pas perturber l'écosystème des bosquets de mangrove et d'autres écosystèmes. Nous produisons des matériaux de construction en dehors de la station, ce qui minimise l'impact sur l'environnement. Il est prévu que les entreprises de blanchisserie et de restauration soient centralisées, ce qui réduira la superficie des hôtels sur les îles et transportant une activité principale sur le continent. Après avoir terminé la construction, les stations recours utiliseront des technologies pour un contrôle minutieux de l'impact de la présence humaine sur l'environnement local vulnérable à l'environnement. Nous prévoyons d'introduire une interdiction complète de l'utilisation de plats jetables et de plastique recyclé et suivons les stratégies de déchets zéro.
- La station semble être respectueuse de l'environnement, créée pour toutes les règles de construction verte. Comment la question avec l'exportation de déchets? Où sera-t-il recyclé?
- En 2020, nous avons découvert un complexe innovant écologique pour le traitement de toutes les formes de déchets générées à la première étape de la construction. Des tonnes de gravats, de pierres et de béton restant dans la construction de fondations, de bâtiments et d'objets d'infrastructure sont triées et écrasées par des équipements spéciaux. Ensuite, ils sont réutilisés à d'autres fins, par exemple pour la construction de routes.
Quant aux ordures ménagères, qui laissent des constructeurs, sur le territoire du complexe est triée séparément pour le recycler de tels déchets que le verre, le plastique, les canettes en étain, le papier et le carton. Ensuite, les déchets sont revêtus, emballés et envoyés au continent pour la transformation. Les déchets alimentaires et organiques se transforment en compost, fournissant des éléments riches en nutriments pour une pépinière paysageuse avec une superficie de 1 million de mètres carrés, créée en 2020 spécifiquement pour notre projet. Au total, il fournira de la nourriture plus de 15 millions d'usines nécessaires au jardinage.
Après seulement une partie mineure des déchets, ne sont pas soumises au recyclage et à la compostage, restent. Pour éviter la formation de décharges, les déchets résiduels sont brûlés sur des objets respectueux de l'environnement et les particules et du carbone qui en résultent sont capturés dans l'atmosphère. Les cendres résultantes sont utilisées pour la fabrication de briques.
- En Arabie Saoudite, il existe un code de normes éthiques strict. Y aura-t-il des règles pour le comportement des touristes dans la station diffère des normes législatives de l'Arabie saoudite? Si oui, comment exactement?
- Le territoire de la station est inclus dans une zone économique spéciale, qui permet d'atténuer le comportement social des touristes étrangers. En outre, le royaume vient maintenant dans une période de changement et le tourisme est une direction de développement stratégique importante. Nous voyons l'intérêt croissant et la demande des touristes qui souhaitent visiter l'Arabie saoudite. Après le lancement tant attendu du système de conception de visa électronique en septembre 2019, le ministère du Tourisme n'a publié que plus de 350 000 visas touristiques et a fourni un accès au royaume de citoyens de près de 50 pays.
- Volonté, à votre avis, la station est une destination touristique importante pour les touristes russes?
- TRSDC attend une année passionnante. Au fur et à mesure que le monde est inclus dans l'ère postponicale, nous continuons de construire de nouveaux partenariats, d'ouvrir de nouveaux horizons de construction et de s'efforcer de mettre en œuvre nos plans pour recevoir les premiers clients à la fin de 2022 et nous espérons qu'il y aura des touristes de Russie parmi eux. . Le complexe est pratique du point de vue de la logistique: il est situé à 500 km au nord de Jeddah, à l'intersection des frontières de l'Europe, de l'Afrique, de l'Asie et du Moyen-Orient. Cela signifie que 250 millions de personnes se trouvent dans un vol de trois heures et 80% de la population mondiale - dans le vol de huit heures à destination de la station.
Mené Konstantin Frumkkin
Photos fournies par TRSDC
Référence: Le projet de projet de la mer Rouge sera construit sur le territoire de plus de 28 000 km2 le long de la côte d'Arabie saoudite et prendra un archipel complet de plus de 90 îles. Il y a des canyons de montagne, des volcans endormis et des objets anciens du patrimoine culturel. Le complexe comprendra des hôtels, des immobiliers résidentiels, des infrastructures commerciales et sociales, des dispositions culturelles et des loisirs, ainsi que des infrastructures auxiliaires mettant l'accent sur les énergies renouvelables, le maintien et la réutilisation des ressources en eau. À la fin de la construction, en 2030, le projet de la mer Rouge disposera de 50 complexes de villégiature offrant jusqu'à 8 000 chambres d'hôtel et environ 1,3000 installations immobilières résidentielles sur 22 îles et six sites continentaux. La station balnéaire comprendra une marina luxueuse, des terrains de golf, des installations de loisirs et de loisirs et de divertissement. Le plan général de construction prévoit un développement de 25% du territoire, laissant les 75% restants restants.