Azimut, par exemple, un aéroport de la maison est considéré comme des plaques à Rostov-on-Don. S7 est basé à Domodedovo à Moscou et à Tolmachevo à Novossibirsk. À l'aube de la Crimée ukrainienne, l'aéroport de Simferopol était également à l'abri de l'aéroport de sa propre compagnie aérienne de Crimée - Crimée Air.
La compagnie aérienne a été fondée en 1996, il y avait un État et a été calculé que l'avion de la société effectuerait des vols non seulement de Simferopol aux villes ukrainiennes, mais également la capitale de la Russie - Moscou. Et même en Europe.
Pour tout le travail des compagnies aériennes de Crimée dans le parc des compagnies aériennes, il y avait 17 avions - onze AN-24, quatre AN-26 et deux YAK-42.
Les compagnies aériennes de Crimée ont été liquidées en 2007 probablement en raison du manque de demande de vols.
Certains aéronefs toujours pendant le travail des compagnies aériennes de Crimée ont été transférés dans d'autres compagnies aériennes de l'Ukraine et de la Russie, par exemple, Izhavia et Toulpar Avia (transport de la Charte) au début de la 00 reçus de deux yak-42. Jusqu'en 2006, l'un des AN-24RV a volé aux compagnies aériennes "Bukovina" en Ukraine. C'était le dernier avion exploité, puis le couper sur le métal.
La plupart des aéronefs des compagnies aériennes de Crimée sont actuellement coupées sur le métal, certains sont sur le stockage. Et deux autres avions sont dans le parc Lviv "Tagger" dans la Crimée sous forme d'installation au dessin animé "Madagascar".
En plus de Crimée Air, il y avait une autre compagnie aérienne de Crimée - "Crimée Zori". Il a été créé le 11 décembre 2011 en tant que filiale de l'aéroport de Simferopol. À sa disposition de la compagnie aérienne, il y avait deux aéronefs Saab 340, qu'elle a reçu en location des "compagnies aériennes du sud" Odessa ".
Les Dawns de Crimée devraient être devenues une alternative à d'autres transporteurs aériens, où le coût des vols était trop élevé. Simferopol était censé être connecté avec Odessa, Donetsk, Kiev, Kharkov et voler périodiquement à Erevan.
Début 2012, la direction de la "Crimée Zoryei" souhaitait louer trois autres Boeing 737 pour les vols à destination de Moscou, Saint-Pétersbourg, Lviv et Tyumen. Mais il n'y avait aucune demande de vols et en mars 2012, les Dawns de Crimée ont été éliminées.
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Message d'air Crimée. Il s'avère que, en Crimée, sa propre compagnie aérienne est apparue d'abord sur Arkady Ilyukhin.