Jeep a officiellement introduit un grand Cherokee mis à jour avec le préfixe L. La voiture a reçu la 3ème gamme de sièges et un certain nombre de technologies innovantes.
Les concepteurs de la société ont tenté de rester dans le lancement de la conception habituelle du SUV du Cult. L'avant de la voiture est similaire au Grand Wagoneer et se caractérise par un capot plus massif avec une pente de bas, des éléments réduits d'une grille de radiateur constitué de 7 sections verticales et de bandes à LED minces dans des phares horizontaux.
Étant donné que le modèle est apparu la 3ème rangée de sièges, il dépasse de manière significative la modification habituelle de la taille. La base de roue atteint 3 091 mm et la longueur totale est de 5 044 mm. Pour la comparaison, la base de roue du Cherokee habituel est de 2 915 mm et la longueur totale est de 4 820 mm. Ainsi, la modification tridimensionnelle est devenue à presque un demi-mètre de plus.
À l'intérieur, le changement est plus que dans l'extérieur - le salon de version "longue" est extrêmement différent de la norme. Par exemple, un nouveau tableau de bord est apparu, un écran tactile de 8,4 pouces d'un système multimédia ou 10,1 pouces supplémentaires. Dans la décoration utilisée des matériaux plus chers: cuir, bois et métal. De plus, dans certains ensembles sont des chaises disponibles avec ventilation et ajustement de 16 paramètres, une fonction de massage et de mémoire pour 5 profilés différents.
Dans la ligne de moteur, il n'y a pratiquement aucun changement. Sous la hotte, un moteur V6 déjà familier de 3,6 litres d'une capacité de 290 forces a été installé sur le modèle de l'année dernière. Vous pouvez également définir un HEMI V8 de 5,7 litres d'une capacité de 357 chevaux. Une paire avec les deux installations fonctionne la même transmission automatique à 8 vitesses. Le lecteur par défaut est une option disponible en option.
La liste des options est traditionnelle pour les packages de base: il s'agit d'un avertissement d'une collision à grande vitesse avec le freinage d'urgence, la détection de l'intersection, le système de rétention dans la bande et ainsi de suite. Dans les paramètres de top optimisation, les aides électroniques sont déjà avancés: les acheteurs seront disponibles pour le système de pilote automatique de 2e niveau, un système de vision nocturne, une chambre avec une vue d'ensemble de 360 degrés et un système de reconnaissance de la fatigue de pilote.
Jusqu'à présent, Jeep ne révèle pas le prix d'un grand Cherokee à trois rangées. Il doit apparaître des concessionnaires déjà à la 1ère semestre de la 2021e et ses coûts seront légèrement supérieurs à une version à deux rangées, disponible à 37 765 $ (environ 2,8 millions de roubles au cours actuel).
