Astana. 4 mars. Kazakhag - plus de 562 milliards de dollars des investissements supplémentaires pourraient être au Kazakhstan pour répondre à l'introduction de la taxe sur le carbone dans l'ensemble de l'Union européenne (UE), a déclaré le Premier ministre Akar Mamin.
"Un scénario de décarbonisation profonde, qui prend en compte des mesures importantes pour inclure de nouveaux secteurs réglementés de l'économie dans le SPT (système de négociation d'éjection - KAZTAG) et l'introduction de la taxe sur le carbone au Kazakhstan pour les secteurs de l'économie non réglementée (conduira à une réduction de GES émissions (gaz à effet de serre - KAZTAG) à 80%). Le montant de l'investissement supplémentaire est préliminaire estimé à 562,3 milliards de dollars. Ces mesures élimineront l'impôt sur le carbone pour les produits du Kazakhstan en réalisant le niveau du prix du carbone de l'UE », a déclaré Mamin, répondant à la demande du groupe des députés de Majilis concernant le carbone Taxe sur les importations.
Les parlementaires dans leur demande ont indiqué que, afin de renforcer les incitations à l'économie verte, tenant compte des effets de la pandémie du pays de l'Union européenne depuis 2022, il est prévu d'introduire une taxe d'importation de carbone.
"Cela provoque notre anxiété, car plus de la moitié des exportations de Kazakhstan représentent des exportations de Kazakhstan en Europe", a noté le Mazhilismen le 3 février.
Ils ont précisé que la taxe sur le carbone utilisée dans un certain nombre de pays européens, et maintenant prévue à tous les pays de l'UE peut avoir trois formes: 1) l'introduction de la taxe sur la frontière de l'UE sur l'importation de carbone; 2) la distribution d'un système de négociation des émissions de carbone aux pays non inclus dans l'Union européenne; 3) l'établissement de la TVA de carbone.
Selon les Délégués, la législation du Kazakhstan vous permet d'intégrer au système européen des échanges de carbone des émissions de carbone, si la deuxième forme de taxe sur le carbone et "la question n'est que dans le prix des unités de carbone".
"Toutefois, si la première ou la troisième forme de taxe sur le carbone est prise, cela, à notre avis, un risque important de l'économie du Kazakhstan, dans l'exportation de laquelle l'industrie du carbone prévalait le secteur des produits de base, principalement du pétrole Provisions. Et il est nécessaire d'être prêt à l'avance », a noté les députés, demandant à refléter la position du gouvernement sur ces questions.
Alors que les mines ont clarifié, les principaux risques et mesures contre le Kazakhstan sont définis dans le concept développé de faible développement de carbone jusqu'en 2050, ce qui inclut trois scénarios pour le développement de l'économie du Kazakhstan: l'économie verte de base et la décarbonisation susmentionnée. L'influence du mécanisme de limite correctionnel du carbone (UKPM), comme le premier ministre assuré, est pris en compte dans les trois scénarios.
Deux autres scénarios sur les résultats de modélisation préliminaire sont les suivants:
- le scénario de base (maintien des mesures et des politiques actuelles) - Le versement de la taxe sur le carbone au budget de l'UE pour tous les secteurs de l'économie du Kazakhstan d'ici 2035 au niveau des exportations et des prix de 2017 peut atteindre 18,4% du total des revenus à l'exportation;
- le scénario de l'économie verte - comprend des mesures visant à resserrer le STT en mettant en œuvre le mécanisme de répartition répartie des émissions de PG, dans lequel la réduction des émissions de PG atteindra 60% (la mise en œuvre de ce scénario nécessitera 81,3 milliards de dollars supplémentaires par 2050, cela réduira l'impôt de 6,3% par rapport au scénario de base au niveau des exportations et des prix de 2017).
«L'UE a l'intention de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55% d'ici 2030 et d'atteindre une neutralité complète de carbone d'ici 2050. Dans le cadre de l'objectif déclaré, la Commission européenne propose d'introduire la CIPM, dont la forme finale n'est pas encore définie, avec le mécanisme le plus probable - l'impôt à l'importation dans l'UE. La tâche principale de cette taxe est principalement une réduction des émissions de PG à la fois dans l'UE et stimulant les réductions d'émissions dans d'autres pays. La deuxième tâche consiste à accroître la compétitivité des biens européens sur le marché. L'introduction de cette taxe dans l'UE est prévue au plus tôt le 1er janvier 2023. Conditions approximatives pour déterminer la structure et la méthodologie de calcul de la taxe - III de 2021. Il est prévu que depuis 2023, la taxe couvrira les produits de tels secteurs en tant que production d'électricité, de métallurgie ferreuse et de production de minéraux, et depuis 2025, le régime fiscal sera élargi sur d'autres secteurs, dont l'industrie chimique, tous types de l'industrie métallurgique et de la pétrochimie, "- a annoncé la tête du cabinet.
Selon lui, on s'attend à ce que le prix du carbone dans l'UE augmente considérablement au cours des 10 à 15 prochaines années.
"En 2020, le prix du carbone était en moyenne environ 29 USD par tonne de CO2 (dioxyde de carbone), la hausse des prix prévue entraînera 105,9 $ par tonne de CO2 en 2030. À ce jour, une feuille de route sur des mesures de réponse a été approuvée, qui inclut l'amélioration des mesures institutionnelles et autres, et la possibilité d'adapter le SPT de Kazakh avec Européen à élargir la vente d'unités de carbone et, en fonction de la situation de l'UE, prévention Croissance tarifaire, "conclut la mine.