Des représentants d'Avtovaz ont raconté, avec quels modèles devront rivaliser avec un voyages compact SUV Lada Niva.
Sur le marché automobile de notre pays, une nouveauté fera concurrence une place sous le soleil avec une légende de la Lada Niva PROMOORMALAL (Ex-Lada 4 × 4), ainsi que sur le produit phare de l'usine d'automobile Ulyanovsk "Uaz Patriot" et de la Populaire Renault Duster Crossover. Ce sont des rivaux très sérieux - que peuvent-ils s'opposer à la nouveauté de Togliatti?
Le principal avantage de la Lada Niva Travel est le prix. La voiture dans la configuration de base coûte 747 900 roubles et en haut - 905 900 roubles. Dans le même temps, l'équipement régulier du SUV comprend un airbag conducteur, des miroirs extérieurs arrière avec chauffage et chauffage, fenêtres électriques avant et bien plus encore.
Dans la version supérieure, la liste des équipements est complétée par EIRBEG pour le passager avant, la caméra de vue arrière avec une lave-lentille, des roues de 16 pouces, une teinture d'usine du frein arrière
Il s'avère que sur le ratio du prix et de l'équipement de la Lada Niva Travel sera hors de compétition. C'est seulement la légende Lada Niva moins chère, mais dans son salon, comparé à la nouveauté - vide.
Quant à la passabilité, le nouveau SUV et ici dans les dirigeants. Selon la capacité de surmonter, il est titulaire d'un pair avec une "Nija" de 3 portes classique, et "Patriot" dépasse la compacité, ce qui permet de ramper lorsque le plus grand "Ulyanovka" n'existe tout simplement pas.
À cet égard, à la manière, Renault Duster est inférieur à tous les modèles nationaux: le crossover est un croisement et "Niva" et Uaz sont des VUS de l'eau potable. Mais pour le souci de justice, il convient de noter que toutes les particules étrangères ne peuvent pas être supprimées sur une route facile sur route avec un "français" fort et fiable.
En ce qui concerne le confort, vous pouvez dire ce qui suit - c'est dans la Lada Niva Travel. Selon cet indicateur, une nouveauté de Togliatti surpasse la "Niva" habituelle, mais perd à Waza et à Renault de la part de l'espace dans la cabine. "Duster", en outre, se distingue de tout le reste avec des sièges confortables.
Et enfin, la principale chose est la qualité de la fabrication et de l'assemblage, ainsi que la résistance anti-corrosion. Ici, les lauriers du gagnant appartiennent définitivement à Renault Duster et la Lada Niva Travel peut rester à côté de lui.
Mais cela n'est possible que si la nouveauté est la même que son ancêtre - Chevrolet-Niva, qui a une fiabilité et une résistance à la rouille distinguée favorablement d'autres produits.
En passant, de nombreux "shnivods" craignent que, avec la transition vers l'aile d'Avtovaz, tout cela restera dans le passé, mais nous espérons le meilleur - au moins sur Avtovaz déjà dit que son corps était galvanisé.