Que pensent les hommes des femmes derrière le volant?

Anonim

Chaque année sur les routes de notre pays, il y a de plus en plus de plus en plus de véhicules les plus différents - de petites bandes compactes aux VUS massifs. De plus, de charmantes dames conduisent maintenant un taxi et des bus - la vérité, alors que seulement urbain.

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Je me demande - et comment les hommes de l'homme-mâle sont-ils appliqués? Cela a été découvert par des spécialistes du Centre AvtostoStets, qui a mené une enquête en ligne appropriée parmi les conducteurs des hommes âgés de 18 à 60 ans.

Malheureusement, il est obsolète à la moule d'opinion que d'une femme derrière le volant sur la route ne vaut pas la peine d'attendre que rien de bien, il a encore lieu pour être. Ce point de vue a été exprimé par 40% des répondants.

Les raisons de cela qu'ils ont appelé différents - par exemple, 15% des personnes interrogées estiment que les femmes sont constamment distraites de la route pour résoudre le maquillage ou répondre à l'appel téléphonique.

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Un autre 13% des conducteurs des hommes pensent que les femmes sont mal axées sur le terrain et sont souvent perturbées par la roue, ce qui fait des erreurs de gestion.

En outre, 10% des participants à l'enquête ont déclaré que tous les accidents survenus à travers la faute des femmes conducteurs se produisent en raison du fait que les dames sont peu familières avec la voiture et n'éliminent pas les défauts existants de manière en temps opportun.

Mais, justice, à savoir, il convient de noter qu'aucun des répondants n'a répété un stéréotype constant, qui a empilé que les femmes commettent des accidents beaucoup plus souvent que les hommes. Avec la réalité, cette déclaration n'a rien à faire, ce qui est ce que ces données statistiques servent:

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Oui, ils ont 2 ans et couvrent la période de janvier à août inclus. Mais, depuis le temps depuis lors, la situation avec l'accident est restée la même.

Rappelez-vous qu'aujourd'hui les conducteurs masculins en Russie sont 5 fois plus que Autoteda. Mais à la fois, l'année dernière, par exemple, des représentants de la belle moitié de l'humanité commis 6 fois moins qu'un accident que des chauffeurs masculins.

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À propos, les dames vont beaucoup plus attention, 60% des participants au sondage ont exprimé. 22% d'entre eux associent ce modèle avec plus développé chez les femmes ayant un sentiment de préservation de soi.

17% des personnes interrogées l'ont également expliquée à une précision de l'éducation congénitale ou greffée, et 14% de 14% plus développés de responsabilité. En outre, 7% des représentants prauétais examinés du sexe fin sur le fait qu'ils n'ignoraient jamais les ceintures de sécurité.

De nombreux chauffeurs de sexe masculin ont également noté une telle qualité positive d'Autoteda, alors que l'ivresse est presque inconsciente parmi eux.

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Berta Benz dans la conception de voiture de la voiture.

En un mot, la situation avec des attitudes envers les femmes, les voitures contrôlées, est en train de changer pour le mieux - même lentement. Mais les dames se sont cachées derrière le volant presque simultanément avec l'apparition des voitures: le premier du monde était le conjoint de Charles Benz - Berta Benz, qui a effectué un voyage à la mère sur la voiture.

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Princess Sofya Dolgorukova - Les premiers pilotes de voiture de l'empire russe

Même dans notre pays, non distinguée par un niveau élevé d'émancipation, de charmantes dames ont maîtrisé des voitures plutôt rapidement. De plus, parmi eux, au moins un chauffeur de voitures - la princesse Sophia Dolgorukova. Et le premier de l'URSS par l'automotoriste était connu à son époque la lisier laïque Lily BRIC.

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Célèbre dans l'URSS, la lionne laïque Lily BRIC est devenue le premier automobiliste soviétique.

Résumons ce qui précède: le comportement du conducteur sur la route de son étage ne dépend pas du mot "du tout". Peu importe qui derrière le volant est une femme ou un homme: le rôle principal est joué par des connaissances et des compétences obtenues dans une école de conduite, ainsi que d'une expérience de conduite. Eh bien, l'éducation ne vaut également pas la peine d'être réduite.

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